恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 今日宣布推出采用3x3mm小型無鉛封裝、帶集成穩壓器的LIN收發器系列產品TJA1028。通過在單芯片上集成典型LIN網絡ECU微控制器的主要外設功能，該穩壓器可為車載電子控制裝置 （ECU）供電。穩壓器和總線收發器的結合使得在LIN總線系統中開發體積小巧但功能強大的從節點（SlaveNode）成為可能。TJA1028可在汽車上實現低速數據通信處理，適用于例如雨燈傳感器、觀后鏡模塊、車窗升降器及開關面板等數種LIN從節點應用。
　
　　TJA1028專為滿足大眾、奧迪、戴姆勒、寶馬、福特、通用、克萊斯勒及雷諾等汽車OEM廠商的嚴格要求而設計，其總線輸出采用耐高壓設計，可提供較強的靜電放電 (ESD) 和電磁兼容性 (EMC) 性能，從而使汽車設計更為可靠和完善。
　
　　TJA1028系統基礎芯片 （SBC） 系列能產生高達70mA的電流，并且可以輸出3.3V或者5.0V電壓。為了最大程度降低電流消耗，在LIN收發器和穩壓器關閉時TJA1028還提供休眠模式，通過LIN總線提供喚醒功能。TJA1028也支持低功耗待機模式，即當穩壓器還在為微控制器供電時，可以關閉LIN收發器。
　
　　恩智浦半導體產品營銷經理Rob Bouwer表示：“通過TJA1028系列，恩智浦提供了一種小巧、可靠且高度集成的解決方案，令工程師們能夠在不影響其功能性或可靠性的前提下為汽車設計體積更小的LIN應用。隨著車載網絡部件數量不斷增加，恩智浦提供的解決方案可確保車載電子設備實現高效智能通信。借助一個可擴展的平臺，恩智浦SBC系列有助于快速輕松地開發出可靠且具有故障安全機制的ECU。”
　
3x3mm的緊湊封裝
　　為了開發出更小、更輕且更環保的LIN2.1模塊，TJA1028收發器采用了尺寸僅為3x3mm的無鉛HVSON8封裝。與SO8封裝相比，HVSON8最多可節省70%的電路板空間，令ECU的體積更為小巧。而與標準解決方案相比，HVSON8封裝則具有更好的熱特性，同時散熱性能也有所改善，從而令穩壓器可以產生高達比目前的行業標準高出40%的電流（70mA）。
　
　　TJA1028T/xxx/20可實現高達20kBaud的安全數據通信，是LIN標準規定的最高值。而根據SAE J2602進行優化的TJA1028T/xxx/10則可以達到10.4kBaud的傳輸速度。TJA1028系列采用小尺寸單芯片封裝，提供了一種靈活的聯網和功耗管理解決方案，使PCB設計具有高度的靈活性。
　
恩智浦和LIN總線
　　作為車載網絡 (IVN) 行業公認的領導者，恩智浦半導體在將局域互聯網絡 (LIN) 總線作為低成本通信行業標準向車載應用普及的過程中發揮了關鍵作用。從獨立LIN收發器、通用與面向特定應用的LIN從應用以及高度集成的CAN/LIN無故障系統基礎芯片 (SBC)，恩智浦不斷壯大的兼容LIN2.x/SAE-J2602 等標準的IC是對其成熟的CAN產品線的有力補充。作為LIN聯盟的一員，恩智浦為車載子網引入了LIN2.1/SAE-J2602標準，并推動了對LIN物理層的定義。
　
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