一、方案應(yīng)用及說(shuō)明
　　
　　（一）、企業(yè)現(xiàn)狀 大型生鮮、食品配送中心現(xiàn)狀是運(yùn)量大、種類多、距離遠(yuǎn)、網(wǎng)點(diǎn)多而散，配送途中貨物經(jīng)常發(fā)生偷盜或者以次充好進(jìn)行貨物替換，甚至產(chǎn)生安全隱患，嚴(yán)重影響企業(yè)信譽(yù)，致企業(yè)蒙受重大經(jīng)濟(jì)損失，采用普通的鉛封進(jìn)行防盜管理，根本起不了什么作用，因?yàn)槠胀ㄣU封的防偽性能低，作弊者可以輕易買到同類鉛封進(jìn)行替換。運(yùn)用高科技管理手段，引入RFID電子鉛封，就可以徹底解決問(wèn)題。
　　
　　（二）RFID電子鉛封的基本原理 鉛封內(nèi)嵌入了RFID射頻芯片，每個(gè)芯片內(nèi)具有全球唯一的識(shí)別碼，無(wú)法進(jìn)行仿造。芯片具有一定字節(jié)的存儲(chǔ)容量，封印中的信息加密存儲(chǔ)，讀寫過(guò)程進(jìn)行合法性校驗(yàn)。當(dāng)智能鉛封啟封時(shí)，一旦破壞鉛封， RFID嵌體也將同時(shí)被破壞，此鉛封將永久作廢。
　　
　　（三）RFID電子鉛封的特點(diǎn) 讀寫速度快、價(jià)格低廉、數(shù)據(jù)安全性高、使用方便。
　　
　　（四）實(shí)際應(yīng)用流程
　　
　　1、司機(jī)根據(jù)配送任務(wù)要去幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，到鉛封倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取相應(yīng)數(shù)量的鉛封。
　　
　　2、貨物裝車后在車廂門上加施電子簽封，用手持機(jī)讀取鉛封ID編碼，并在封簽中寫入車牌號(hào)、貨物數(shù)量、施封人、施封時(shí)間等信息，然后拍照，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保存。
　　
　　3、到達(dá)第一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)后，網(wǎng)點(diǎn)工作人員用手持機(jī)讀取鉛封ID編碼及信息，檢查鉛封外觀是否完好并拍照，然后上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行信息比對(duì)。
　　
　　如信息比對(duì)有誤，向公司主管部門報(bào)警、追責(zé)。
　　
　　如信息比對(duì)無(wú)誤，則可以解封，卸貨。
　　
　　4、卸貨完畢后，網(wǎng)點(diǎn)工作人員立即要對(duì)車廂門進(jìn)行二次加封，用手持機(jī)讀取鉛封ID編碼，并在封簽中寫入施封人、施封時(shí)間等信息，然后拍照，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保存。
　　
　　5、以此類推，直到完成整個(gè)配送任務(wù)返回配送中心。

　　二、功能介紹：
　　
　　1、權(quán)限管理：就是要控制好對(duì)電子封簽的入庫(kù)保管、領(lǐng)用、追溯查詢等環(huán)節(jié)的責(zé)任劃分；明確手持機(jī)的操作人，防止委托司機(jī)代加封、代解封等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
　　
　　2、施封管理：就是出發(fā)地有專人對(duì)裝載好貨物的車門進(jìn)行施封，加封同時(shí)在電子簽封內(nèi)寫入相關(guān)信息、對(duì)施封好的鉛封拍照，及時(shí)上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，確保每輛車在出發(fā)前處于施封狀態(tài)。
　　
　　3、解封管理：車輛到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)工作人員首先查驗(yàn)電子簽封的外觀完整性并拍照，然后進(jìn)行讀取電子封簽信息進(jìn)行比對(duì)。如果沒有問(wèn)題，就可以進(jìn)入卸貨程序。
　　
　　4、上傳、下載信息：手持機(jī)寫入到鉛封里的信息或者從簽封掃描讀取到信息，可以保存在手持機(jī)里，同時(shí)可以上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下載到手持機(jī)，
　　
　　5、信息管理：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)每一個(gè)始發(fā)地和目的地所采集的信息進(jìn)行集中管理并保留完整的信息記錄。
　　
　　6、查詢比對(duì)：把始發(fā)地寫入的信息和目的地的讀取的信息進(jìn)行對(duì)比，確保兩地電子簽封信息沒有誤差。
　　
　　（三）、管理軟件
　　
　　管理軟件按管理權(quán)限劃分為兩個(gè)部分，一是管理員界面，一是操作員界面。
　　
　　管理員界面由管理員在辦公室PC機(jī)上進(jìn)行包含入庫(kù)、領(lǐng)用、查詢、報(bào)廢等環(huán)節(jié)的操作。
　　
　　操作員界面由各網(wǎng)點(diǎn)工作人員用手持機(jī)進(jìn)行包含施封、解封等環(huán)節(jié)的操作。
　　
　　入庫(kù)：鉛封購(gòu)入時(shí)，所有鉛封ID編碼已提前由生產(chǎn)廠家錄入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　領(lǐng)用：主管部門負(fù)責(zé)人以會(huì)員號(hào)、密碼形式登陸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，進(jìn)入領(lǐng)用環(huán)節(jié)，所有已入庫(kù)而沒有使用的鉛封ID編碼全部在表格中，隨意領(lǐng)取一個(gè)鉛封，用讀卡器讀取ID編碼即可領(lǐng)用發(fā)放該鉛封，根據(jù)配送任務(wù)中需要開啟車門次數(shù)的多少，發(fā)放相應(yīng)數(shù)量的鉛封。領(lǐng)用發(fā)放時(shí)可將領(lǐng)用人姓名、配送車牌號(hào)碼、司機(jī)姓名等信息寫入鉛封。也可以將該鉛封信息細(xì)化到所監(jiān)管的配送節(jié)點(diǎn)（比如從配送中心到第一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，或從第一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)到第二個(gè)網(wǎng)點(diǎn)）。
　　
　　施封：施封人員以配送中心（或網(wǎng)點(diǎn)名稱）、密碼登陸手持機(jī)操作界面，進(jìn)入施封環(huán)節(jié)，按界面要求輸入車牌號(hào)碼、司機(jī)姓名、施封人、施封時(shí)間等相關(guān)信息，對(duì)鉛封進(jìn)行信息寫入操作，同時(shí)施封完畢，并對(duì)施封后的鉛封狀態(tài)進(jìn)行拍照，然后上傳信息及照片到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保存。
　　
　　解封：配送車輛到達(dá)一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)后，網(wǎng)點(diǎn)工作人員同樣以網(wǎng)點(diǎn)名稱、密碼登陸手持機(jī)操作界面進(jìn)入解封環(huán)節(jié)，對(duì)解封前的鉛封狀態(tài)進(jìn)行拍照、讀取鉛封信息，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，進(jìn)行信息比對(duì)，比對(duì)無(wú)誤后，再進(jìn)行解封。
　　
　　查詢：管理員在接到異常情況報(bào)告后，或者日常隨意抽查時(shí)，均可根據(jù)車輛信息、鉛封信息，查詢配送任務(wù)中所領(lǐng)用的鉛封是否啟用；各網(wǎng)點(diǎn)每次施封、解封的時(shí)間；每次施封后鉛封的施封狀況照片；每次解封前鉛封施封狀況照片；以及每次施封人的信息。以此確定異常狀況發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)，明確相關(guān)人員的所擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
　　
　　報(bào)廢：管理人員將已使用過(guò)的鉛封集中進(jìn)行報(bào)廢處理，在平臺(tái)中進(jìn)行ID編碼注銷，相關(guān)信息清理。