《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 電源技術 > 市場分析 > 中國的動力電池究竟與國際差距究竟有多大?

中國的動力電池究竟與國際差距究竟有多大?

2015-01-25

    中國的與國際先進水平差距究竟有多大?這是今天在電動汽車百人會上官員與從業者熱烈討論的問題。

  據汽車工業協會、國聯汽車研究院相關數據顯示,中國產業整體上不能滿足整車要求,與美、德、日、韓等國相比存在“系統性”差距。

   我國動力電池領域目前面臨的問題主要有:一、比能量低:目前主要采用的鋰電池比能量約為50-1000Wh/kg,不及2020年規劃目標的三分之一, 電動汽車行駛里程一般不超過200km,和傳統汽車幾乎沒有競爭力。二、成本高:我國磷酸鐵鋰例子電池系統的成本約為3-5元/Wh,而2020年的成本 目標為1.5元/Wh,據悉,三星2020年的成本將降至1元/Wh。三、壽命:雖然我國的磷酸鐵鋰動力電池單體壽命可以達到3000以上,但由于電池一 致性較差,系統壽命一般只有5-8年(2020年的目標位10年)。

  中國汽車工業協會常務副會長董揚表示:“本田整車電池的測試機構內 有300臺設備,投資高達5-6億美元。每個電池都會經過幾百項的測試,是我預想到的10倍。相關人員表示,如果不對電池進行如此詳盡的測試,就用不好電 池。我已經和有關部門提出,希望盡快建設一個從整車角度的電池測試實驗室。電池本身好很好,但用好還有一大堆事需要我們努力。”

  在問及測試實驗室的進展情況時,董揚對無所不能(caixinenergy)表示:目前實驗室還在提議階段,具體細節不便透露。

  工信部裝備工業司司長張相木表示,“我們的能走多遠,最終取決于動力電池,誰掌握了動力電池的核心技術,誰就掌握了的發展未來。中國的行業的發展速度很快,但是在系統技術方面的差距還很大。工信部將從行業管理的角度制定《汽車工業電池行業規范條件》,促進動力電池行業健康發展。

本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。
主站蜘蛛池模板: 国产精品一区在线观看 | 青青草国产精品久久 | 国产精品亚洲高清一区二区 | 成年人在线观看网址 | 天天天天天操 | 男女啪啪后进式猛烈动态图 | 免费午夜视频在线观看 | 日本在线不卡免 | 人人澡人人澡 | 国产日韩视频一区 | 中文字幕亚洲无线码 | 免费香蕉一区二区在线观看 | 韩国18videos极品 | 黄色小视频在线免费看 | 久久国产精品偷 | 男女激情视频网站 | 天堂黄色| nu77亚洲综合日韩精品 | 极品国产高颜值露脸在线 | 日本妇丰满乱xxxxⅹ视频 | jizz极品呦女| 三级全黄裸体 | 伊人久久大香线蕉综合7 | 91亚洲国产成人久久精品网站 | 日韩黄色大片免费看 | 欧美首页| 免费欧美 | 欧美日韩一区二区不卡 | 国产又黄又爽又猛的免费视频播放 | 日皮在线观看 | 欧美三级不卡在线观看视频 | 男女羞羞网站 | 最新一本大道香蕉综合 | 国产午夜精品久久久久 | 亚洲成人黄色在线观看 | 香蕉视频网站在线 | 亚洲成人高清在线观看 | 国产精品欧美亚洲韩国日本99 | 一级片aaaa | youjizzxxxx18日本| 男女无遮挡在线完整视频 |