《電子技術應用》
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適用于背光和照明應用的高功率LED驅動電路
KeithSzolusha
凌力爾特公司
摘要: 在新型汽車、工業、背光照明顯示器和建筑物局部照明系統中,高功率LED將繼續取代傳統的燈泡。在眾多性能和成本參數方面,LED均顯示出了其優越性,這包括卓越的頻譜性能、長壽命、堅固性、制造成本下降以及相對安全的材料。凌力爾特公司提供了一個規模龐大且不斷成長的高電壓DC/DC轉換器系列,這些器件是專為驅動高功率LED而設計的。
關鍵詞: LED
Abstract:
Key words :

        在新型汽車、工業、背光照明顯示器和建筑物局部照明系統中,高功率LED將繼續取代傳統的燈泡。在眾多性能和成本參數方面,LED均顯示出了其優越性,這包括卓越的頻譜性能、長壽命、堅固性、制造成本下降以及相對安全的材料。凌力爾特公司提供了一個規模龐大且不斷成長的高電壓DC/DC轉換器系列,這些器件是專為驅動高功率LED而設計的。

        例如,LT3474和LT3475是具有寬PWM調光比的高電壓、高電流、單信道和雙信道降壓型LED轉換器,能夠以高達1A和1.5A的電流來驅動一個或多個LED,以使每個LED獲得80流明至120流明的亮度(當有更高輸出的LED面市時該數值還會更高)。這些專用LED驅動器具有板載高電壓NPN電源開關和內部檢測電阻器,旨在最大限度地壓縮板級空間、減少組件數目并簡化設計。

        憑借其高端檢測電阻器,LT3474和LT3475能夠驅動接地的LED,這在許多系統中都是一個重要的優點。電流模式控制和一個精確的基準電壓優化了環路動態性能,以實現一個經過良好調節的低紋波恒定LED電流。耐熱增強型裸露襯墊封裝可在應力環境中的高功率操作期間保持低結溫。一個PWM引腳采用調光MOSFET柵極信號來擴大轉換器的調光比,借助的方法是在PWM調光關斷時間里維持恒定的輸出電容器電壓并控制環路狀態。停機和外部模擬電流調節引腳提供了簡單的接口,以便在任何系統中實現更大的LED光線和電流控制靈活性。

單信道降壓型1A LED驅動器

        圖1所示的LT3474降壓型轉換器1ALED驅動器具有使其適合于板級空間受限、存在高電壓和高環境溫度的汽車應用(和其它的電池供電應用)或工業應用的特點。該電路采用了一個高端集成100mΩ檢測電阻器(以實現真正的LED電流檢測和調節),與常見利用一個恒定電壓和一個耗能偏置電阻器來對LED進行偏置的低效方法相比,其性能更加優越。4V至36V的輸入電壓范圍使其非常適合與汽車、工業和航空應用中輸入瞬變極小(或根本沒有)的保護電路一起使用,在這些應用中,從電池接出的長電纜會導致非常高的輸入尖峰。 

              


        在1個LED和2個LED應用中,升壓NPN電源開關均實現了高效率(圖2)。集成了升壓二極管,旨在進一步減少組件的數目。把停機引腳驅動至地將關斷LED,并把LED的亮度由400:1TrueColorPWM?調光和一個外部MOSFET驅動器或利用VADJ引腳上的一個模擬25:1(或濾波PWM)信號來控制。通過一個外部電阻器可把開關頻率設定在200kHz至2MHz的范圍內,因而能夠針對最高效率或最小組件尺寸來優化應用。 

                   


        LT3474的最大輸出電壓被箝位于13.8V,這可以防止LT3474輸出發生LED開路。短路保護是使LT3474成為一款在各種LED故障條件下均能夠安然無恙成為“防彈型”轉換器的最后功能。雙信道降壓型1.5ALED驅動器

        圖3示出了一款采用LT3475的雙通道1.5A降壓型轉換器LED驅動器,它基本上就是把兩個LT3474轉換器整合在單個IC中,并增加了少量部件。對于在同一個系統中需要兩個頂燈或儀表板燈的汽車應用而言,這種簡單的解決方案堪稱理想之選。兩個燈通道(各為單個LED或一串LED)均具有單獨的VADJ電壓和PWM信號以實現獨立的操作,但是,單個停機引腳可通過在停機模式中把電路的總電池漏電流減小至2μA,從而進一步改善節省電池電量的微功率運作。 


          

        對于功率更高的LED或需要較高電流和較低正向電壓的LED(例如:紅光或淡黃光剎車和信號LED),能夠以高達1.5A的電流來對兩路輸出中每一路進行驅動。雖然LT3475的最大輸出電壓和LT3474一樣被箝位于13.8V的電平上,但是,其最大功率輸出能力卻是三倍。PWM調光比也較高(達1200:1)或利用圖4中的擴展調光比電路提升至更高的比值)。PWM調光方法的改進和較低的最小調光接通時間要求有助于該IC實現極端的汽車和夜間調光水平,同時保持與100%占空比時相同的真彩色。每個通道的獨立仿真VADJ調光比為30:1(50mALED電流)。為了降低內部功耗,用于每個通道的升壓二極管未被集成到IC之中。 


                          


        與LT3474相比,LT3475提供了三倍的功率輸出能力、相同的停機電流、相同的開關頻率范圍、稍高的輸入電壓(工作電壓為36V,最大值為40V)、較高的調光比、較高的LED電流和僅略有增大的封裝(LT3474采用的是16引腳裸露散熱襯墊TSSOP封裝,而LT3475則采用了相同型式的20引腳封裝),從而使其成為高功率解決方案的卓越選擇。此外,LT3475中兩個通道的反相開關操作還減小了電源上的輸入紋波,并限制了增設高電壓輸入電容器的需要。

結論

        對于汽車、工業、背面照明顯示器和建筑物顯示照明系統中的高電壓、高電流、降壓型LED驅動器來說,LT3474和LT3475是絕佳的選擇。這兩款高度集成的IC縮減了組件數目和板級空間,同時仍然提供了諸如可調LED電流、PWM調光和可調工作頻率等靈活功能。準確的LED電流調節使得這些IC優于其他的DC/DC穩壓器或LED驅動器。高達88%的效率再加上小于2μA的停機電流節省了電池的能量,從而延長了其使用壽命。
 

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