互聯(lián)網(wǎng)時代大潮下，物聯(lián)網(wǎng)給我們帶來新的生機。物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)，感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎，智能傳感器更是物聯(lián)網(wǎng)最基礎的產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)水平同時也是影響物聯(lián)網(wǎng)應用普及的關(guān)鍵因素。近年，中國在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模也逐年加大，在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應用，但與國際相比，仍然存在一些不足之處。

　　傳感器是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。如今，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與進步，各式各樣的傳感器被越來越多地應用到各種物品當中，全球?qū)τ趥鞲衅鞯男枨笠查_始呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。

　　相比于比較大型的儀器設備，傳感器在產(chǎn)品化過程中需要的投資一般不是很大，所以比較適合小型企業(yè)投資。在這方面，中國應該是有優(yōu)勢的。然而，如果從另外一個方面考慮，這也是一個短處。

　　傳感器行業(yè)的一個特點是，傳感器本身技術(shù)含量高，但單只傳感器的價格一般不高。此特點導致的一個結(jié)果是，盡管傳感器的技術(shù)附加值高，但單純依賴傳感器很難形成可觀的產(chǎn)值。

　　近幾年，中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應用、安全氣囊中的傳感器應用、底盤系統(tǒng)中的傳感器 應用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應用和 需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應用和需 求。除此以外，中國傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應用，如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護領(lǐng)域、在設施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應用。

　　《2014-2018年中國傳感器行業(yè)預測及投資策略研究報告》顯示，中國傳感器行業(yè)，雖然發(fā)展迅速，但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù) 上產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策，全年整 機系統(tǒng)市場的快速發(fā)展，新興技術(shù)的不斷推動也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。

　　全球現(xiàn)在大概有40個國家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作，研發(fā)、生產(chǎn)單位有5000余家，產(chǎn)品達20000($6972.0000)多種。國內(nèi)有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應用，其中從事MEMS研制生產(chǎn)的有50多家，但規(guī)模和應用領(lǐng)域都較小。

　　在國際市場上，德國、日本、美國、俄羅斯等老牌工業(yè)國家的企業(yè)主導了傳感器市場，許多廠家的生產(chǎn)都實現(xiàn)了規(guī)模化，有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達到幾千 萬只甚至幾億只。相比之下，中國傳感器的應用范圍較窄，更多的應用仍然停留在工業(yè)測量與控制等基礎應用領(lǐng)域。有賴于此，中國傳感器市場競爭十分激烈。

　　傳感領(lǐng)域的新興企業(yè)如今正試著快速改變傳感器經(jīng)濟狀況。一位企業(yè)家說道：“讓一個東西便宜100到1000倍是一件很酷的事情。”當傳感器在技術(shù)上實現(xiàn)突破，價格與品質(zhì)達到一個民眾可以接受的狀態(tài)下，傳感器帶來的物聯(lián)產(chǎn)業(yè)，將像智能手機一樣改變?nèi)藗兊纳睢?/p>