中國經濟的崛起是靠制造業和出口推動的，“中國制造”和“世界工廠”也成了中國的名片。隨著中國經濟開始轉型，印度卻試圖重走中國的發展之路?！?a class="innerlink" href="http://m.viuna.cn/tags/印度制造" title="印度制造" target="_blank">印度制造” 一直是印度總理莫迪的經濟發展計劃中的核心部分，但這對于印度而言是一項艱難的任務。制造業在印度比重非常小，因此任何發展都能帶來更多制造業就業。莫迪 政府計劃在2025年之前創造1億個新的制造業崗位，但現在這一目標看起來有些不切實際。由于政府所面臨的政治壓力，“制造業增長速度可能無法達標，”法 興銀行分析師Kunal Kumar Kundu如是稱。

　　上個月，在巨大的政治壓力之下，莫迪政府放棄了《征地法案》。莫迪政府想讓印度變成一個制造業大國并不容易。法興指出：“在服務業占主導的經濟體中，還沒有出現制造業重新占據主導的先例。”印度制造業占GDP比重最高為80年代的16%，2013年只有不到14%。印度制造業 企業的一大問題是規模太小。法興分析師在報告中寫道：“印度的企業成立之初規模就很小，而且傾向于維持小規模。”主要障礙是印度嚴格的勞動保護法，所謂 “雇傭容易解雇難”，所以很多企業不愿擴大生產規模。根據經合組織的研究，印度勞動法的靈活度是第二差的，僅次于印尼?；A設施不完善也是一大問題。先不 說失敗的《征地法案》，印度能源問題非常嚴重。印度依然高度依賴煤炭來發電，但作為凈煤炭進口國，“能源短缺，尤其是煤炭，導致印度雖然裝機容量達到 160GW，實際發電量卻僅勉強達到100GW，”法興報告如是稱。此外，分析師對于印度經濟也開始趨于謹慎，本周瑞銀調降了印度的經濟增速預期，預計本 財年和下一財年增速分別為7.1%和7.6%，而印度央行以及華爾街均預計本財年增長7.6%。印度2季度GDP增長7%，低于1季度的7.5%。