2016年4月9日，在兩化深度融合與制造強國建設論壇——首屆全國兩化融合發展數據地圖發布會上，中國兩化融合服務聯盟隆重發布了2015全國兩化融合發展數據地圖，全面剖析了全國兩化融合發展現狀、發展重點、價值成效、特征模式及發展趨勢。工業和信息化部懷進鵬副部長出席會議并作重要講話，工信部有關司局、全國副省級以上工信主管部門領導，有關中央企業集團、行業協會負責同志，以及研究院所、典型企業和聯盟會員單位等代表參加會議。

       “沒有度量就無法管理”。據悉，自09年起，在工業和信息化部指導和支持下，工信部電子科學技術情報研究所聯合地方省市、行業協會逐步探索形成了一套兩化融合評估引導體系，2013年《工業企業信息化和工業化融合評估規范》國家標準發布。這套體系把企業的兩化融合分為四個階段：基礎建設、單項應用、綜合集成和協同創新，把集成作為企業信息化建設的主要內容，作為發展階段的重要標志。企業開展兩化融合的難點在集成，重點在集成，突破點在集成，要想取得更好成效也在集成，這與近兩年德國才提出的工業4.0對信息化發展基本規律的認識和判斷是一致的，可以說“如出一轍”、“異曲同工”。工業4.0強調了縱向集成、橫向集成、端到端三方面集成，兩化融合評估體系則從與之相對應的企業管理、價值鏈和產品全生命周期三個維度更加指標化、定量化地明確了集成以及協同創新的重點領域和路徑。目前，通過中國兩化融合服務平臺參與自評估、自診斷、自對標的企業已達56000余家次，本次發布的2015年全國兩化融合發展數據地圖正是基于這些第一手的翔實數據形成的。

一、全國兩化融合發展現狀

       2015年全國兩化融合發展數據地圖顯示，我國有49.8%的企業處于基礎建設階段（初級階段），35.6%的企業處于單項應用階段（中級階段），11.7%的企業進入綜合集成階段（高級階段），2.9%的企業進入協同創新階段（卓越階段）。處于綜合集成階段（高級階段）和協同創新階段（卓越階段）的企業比其他階段企業競爭力高出11.5%，經濟社會效益高出10.8%。

二、兩化融合發展重點與價值成效

       隨著兩化融合從數字化向集成互聯，再向智能協同深度發展，兩化融合在企業生產經營管理中產生的效益與價值也加速顯現。

       一是產品生命周期一體化管控能夠有效縮短創新周期，提高創新能力。與僅在產品全生命周期各環節引入數字化工具進行初級應用的企業相比，開展了數字化工具深度應用的企業新產品研發周期下降了9.1%；與僅在產品全生命周期各環節開展數字化工具深度應用的企業相比，實現產品生命周期各環節間業務集成的企業新產品研發周期進一步縮短4.0%。工藝設計與售后服務數字化程度是制約產品生命周期管控的短板，產品生命周期各環節數字化工具效益發揮不到70%，應用潛力有待進一步挖掘和提升。目前我國有18.7%的企業能夠實現覆蓋生命周期的數據互通，僅有6.8%的企業能夠實現產品生命周期業務綜合集成。

       二是供應鏈集成大幅提升經營績效，可顯著提高按時交貨率和庫存資金周轉率。在按時交貨率方面，實現內部供應鏈集成和跨企業間產業鏈協同的企業，按期交貨率分別為96.1%和96.7%，高出未實現供應鏈管理信息化企業近10個百分點；在庫存資金周轉率方面，實現跨企業間產業鏈協同后，庫存資金周轉率可實現躍升，在供應鏈集成的基礎上進一步提升10.7%。我國20.7%的企業通過生產計劃、物料需求計劃、采購計劃、原材料庫存等關鍵信息的聯通與共享，實現了按時按量供貨至生產現場的精準采購；15.3%能夠根據客戶需求的變化及時調整內部的研發、生產、物料、人員等資源配置，快速精準響應客戶需求，開展定制生產；12.7%的企業能夠實現生產與物流的合理調度和安排，按時按需進行精準配送。

       三是生產管控集成優化生產資源配置，有效提高企業設備綜合利用效率與產能利用率。相對于未開展數字化生產管理的企業，開展了數字化生產管理企業的設備綜合利用效率由80.1%提升至82.1%，產能利用率由76.6%提升至80.2%。與僅開展數字化生產管理的企業相比，實現了生產管理與控制集成的企業設備綜合利用效率進一步提升至85.7%，產能利用率進一步提升至85.9%。企業底層裝備層和生產管理層的數字化普及率在50%左右，過程控制層和制造執行層的數字化普及率則相對較低，僅為約30%。制造執行層向生產管理層進行數據上傳的能力最為薄弱，生產管理層與過程控制層之間的數據雙向傳輸通道尚未完全打通，僅有18.0%的企業能夠實現生產管理層與過程控制層之間的數據雙向傳輸。

       四是兩化融合的深化與延展，將不斷加快企業服務化轉型、企業雙創、企業互聯網化以及智能制造發展，構建制造業轉型升級的新動能。我國制造企業服務化轉型亮點紛呈，離散行業中開展遠程在線服務、產品全生命周期管理與服務、網絡精準營銷、個性化定制的企業比例分別為19.1%、12.1%、7.9%、4.2%。搭建并運營協同創新平臺是當前大企業開展“雙創”的典型做法，2014年我國大企業搭建并運營協同創新平臺的企業比例為36.7%，2015年達到了44.6%，增長近8個百分點。企業互聯網化轉型在我國剛剛起步，企業互聯網化指數僅為30.4，用戶參與和組織創新是主要短板。智能制造就緒率僅為4.4%，初步具備條件探索推進智能制造（工業4.0）的企業比例不足5%。。

三、行業及省市兩化融合發展現狀與模式

       一是我國重點行業兩化融合發展水平沿產業鏈呈現“三峰-雙谷波動態勢，能源、電子信息、服務業兩化融合發展水平較高。原材料和消費品行業基礎建設階段企業比例偏高，裝備和電子行業綜合集成以上階段比例較高。不同行業通過兩化融合打造核心競爭能力的關注點各有側重，原材料行業對于生產管控和經營管控類能力最為關注，裝備行業普遍致力于提升研發創新能力和生產管控能力，消費品行業在打造用戶服務和供應鏈管理類能力方面最為活躍，電子信息行業對于生產管控和供應鏈管理類能力最為關注。

       二是不同行業兩化融合發展特征與模式各具特色。從行業間大中小型企業兩化融合發展水平差距來看，電子、電力等技術密集型行業的大中小型企業兩化融合水平均衡領先，冶金、建材、紡織等行業的大中小型企業兩化融合水平均衡滯后。從各行業引領兩化融合發展的關鍵環節來看，電子行業在研發、生產、服務方面的兩化融合水平均處于行業間領先，裝備行業則在研發和服務環節的兩化融合水平表現最為搶眼，石化、冶金等行業則在生產環節的兩化融合水平相對較高。從兩化融合發展趨勢來看，電子、家電等行業在智能制造和互聯網轉型方面均有所突破，汽車等行業的突破側重在智能制造方面，食品、紡織等行業的突破側重在互聯網化轉型方面。

       三是各省市兩化融合發展水平總體呈現“沿海高、內陸低，南方高、北方低”的態勢。企業數字化和自動化水平總體上也呈現“沿海高、內陸低，南方高、北方低”的態勢，與全國各省兩化融合水平總體情況基本一致。全國各省集成互聯水平呈現“中部高，南部高”的雙高態勢，智能制造就緒水平具有一定的區域聚集性，相比于數字化和自動化水平，各省集成互聯和智能制造發展水平差異更為顯著。

       四是省市兩化融合發展特征與模式同異并存。從省市兩化融合階段分布特征來看，絕大多數省市的企業仍集中分布在基礎建設階段，各省市大型企業和中小企業的兩化融合水平都還存在較大的提升空間。從各省市引領兩化深度融合的關鍵環節來看，廣東、浙江等東南部沿海地區在研發、生產、服務等環節的兩化融合水平均具有領先優勢，而研發和服務是中西部省份推進兩化深度融合的重要環節。

四、兩化融合發展趨勢與展望

       “十三五”是我國跨域兩化融合“綜合集成困境”的關鍵時期，兩化融合將延續“十二五”期間的良好發展勢頭，在總體發展階段、發展水平、發展成效等方面邁上新臺階。

       一是兩化融合加速邁入綜合集成階段。“十三五”期間，我國兩化融合將穩步邁進綜合集成階段，當前我國處于單項應用階段（中級階段）的企業中有53.2%已經具備進入綜合集成階段（高級階段）的條件，在完成階段躍升后，兩化融合績效產出將進入集中顯現期。表征兩化融合發展的關鍵指標也將逐年攀升，到2020年數字化研發設計工具普及率和關鍵工序數控化率將分別達到74%和62%。

       二是民營企業和中小企業兩化融合發展不斷提速。民營企業和中小企業兩化融合發展水平與國有企業和大型企業相比相對滯后，但追趕勢頭明顯。與2014年相比，民營企業兩化融合發展水平提高了4.7%，高于國營企業2.1%的增長速度，中小企業兩化融合發展水平提高了5.5%，高于大型企業3.0%的增長速度。第三方服務業的快速發展，服務模式的不斷創新，也為民營企業和中小企業推進兩化深度融合創造了有利條件。

       三是西南地區兩化融合增長潛力與效益日益顯現。近年來西南地區主要省份的兩化融合從速度和質量上都表現出了良好的發展勢頭——兩化融合發展加速度遙遙領先，研發創新已經成為西南地區各省兩化深度融合的重要領域，中小企業逐步成為推動兩化融合的重要力量，兩化融合發展路徑逐漸清晰，兩化融合發展對經濟增長的效用效益日益顯現。

       四是兩化融合加速推動制造業價值鏈重構。云計算、大數據、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術與制造業加速融合，有效促進我國企業研發、生產、服務等環節附加值不斷提高，加速推動我國制造業向產業價值鏈高端邁進。預計2020年，我國離散行業接近90%的企業能夠在產品設計環節引入數字化工具并開展初級應用，實現產品生命周期各環節數據互通和業務集成的企業比例可達39.3%、14.9%，對于縮短新產品研發創新周期的成效將進一步顯現，企業研發創新活力進一步增強；遠程在線服務的普及率將達到45.6%，個性化定制服務的普及率將達到13.2%，電子商務普及率將達75%，制造企業服務附加值將取得新的突破。

       五是兩化融合驅動經濟發展的動能進一步突顯。企業競爭力和綜合實力的提升與兩化融合所處的階段和水平并不是呈線性增長的趨勢，而是表現為臺階式躍升及躍升后加速上揚的走勢，綜合集成階段正是實現兩化融合突破性提升作用的關鍵階段。“十三五”期間我國將有相當一部分企業由單項應用階段邁入到綜合集成及以上階段，在“十三五”中后期或進入“十四五”后，兩化融合對企業核心競爭力和綜合效益的突破性提升作用將集中爆發，企業將充分感受到兩化深度融合帶來的巨大成效，兩化融合對經濟發展的正向驅動作用將進一步突顯。

       六是典型行業推動制造業與互聯網融合發展將取得重點突破。企業互聯網化轉型和智能制造探索有所突破，但全面實現互聯網化和智能制造尚需時日。與2014年相比，2015年電子、輕工、紡織等行業互聯網化指數增長方面表現最為搶眼，增速超過10%；石化、醫藥等行業的智能制造就緒率提升幅度最大，分別達到20.3%、21.6%。企業互聯網化、智能制造的發展模式逐步清晰，有望在部分重點行業取得突破。

       2009年以來的大規模應用充分體現了兩化融合發展數據地圖的重要現實意義：能夠有力支持政府和行業全面摸清企業兩化融合發展現狀，形成基于數據的精準施策和精準服務新模式；能夠有效服務于企業開展兩化融合自評估、自診斷、自對標，找準兩化融合發展重點、路徑和方向。隨著服務政府、服務行業和服務企業的工作體系不斷完善，全國兩化融合發展數據地圖的重要作用將日益凸顯，在加速推進產業轉型升級和培育企業新型能力等方面必將發揮更大作用。