瑞薩電子的高性能R-Car V3M SoC和HELLA Aglaia的開放式應(yīng)用軟件幫助產(chǎn)品實現(xiàn)差異化、縮短上市時間

　　瑞薩電子株式會社HELLA Aglaia推出用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛的可擴展前置攝像頭解決方案。該新型前置攝像頭解決方案結(jié)合了瑞薩電子的高性能、低功耗圖像識別片上系統(tǒng)（SoC）R-Car V3M和HELLA通過實踐驗證的攝像頭軟件，可滿足SAE International新的J30162標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于2級部分自動化和3級有條件的自動化的要求。該解決方案旨在提高可擴展性，使系統(tǒng)設(shè)計人員能夠構(gòu)建多種前置攝像頭，支持最高3級應(yīng)用的新車評估計劃的要求。

　　未來幾年內(nèi)，預(yù)計視覺傳感器將成為NCAP的主要要求之一，瑞薩電子與HELLA Aglaia的強強合作將有助于開拓前置攝像頭的應(yīng)用市場。 Strategy Analytics自動駕駛汽車服務(wù)部總監(jiān)Ian Riches表示，“未來五年，受強勁的NCAP安全功能市場需求的推動，例如自動緊急制動、車道偏離警告和交通標(biāo)志識別等，市場對前置攝像頭的需求量預(yù)計將超過2億臺。OEM和一級供應(yīng)商正在尋找兼具性能和成本效益優(yōu)勢、開放且經(jīng)驗證的解決方案，從而自由配置具有自身特色的前置攝像頭。

　　瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“NCAP前置攝像頭應(yīng)用市場增長迅速，客戶迫切需要一種開放且經(jīng)驗證的解決方案。為更好應(yīng)對客戶的需求，我們決定將HELLA Aglaia成熟的攝像頭軟件與Renesas autonomyTM Platform相結(jié)合。利用新的解決方案，客戶能夠在應(yīng)用中配置其差異化的市場賣點，從而降低風(fēng)險，縮短上市時間。”

　　HELLA Aglaia董事總經(jīng)理Kay Talmi表示：“通過Renesas autonomy Platform，瑞薩電子提供了一個與我們開放且通過驗證的軟件相匹配的開放、可擴展平臺，可以幫助OEM和一級供應(yīng)商開發(fā)低端到高端的應(yīng)用，進而添加自己的軟件，創(chuàng)造附加價值。R-Car V3M針對前置攝像頭進行了優(yōu)化，可與我們的應(yīng)用軟件完美匹配，實現(xiàn)NCAP應(yīng)用。”

　　瑞薩電子R-Car V3M SoC采用不同的加速器（包括多功能數(shù)據(jù)傳輸管道引擎（IMP）和計算機視覺引擎（CVE））實現(xiàn)創(chuàng)新的高能效計算機視覺平臺，使R-Car V3M能夠運行卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，用于物體分類以及管理光流和對象檢測等算法。R-Car V3M還具有集成的ISP和單個DDR3L內(nèi)存通道，可進一步降低成本。R-Car V3M是瑞薩電子針對ADAS和自動駕駛開發(fā)的突破性平臺Renesas autonomy Platform的一部分，該平臺提供從云端到傳感和車輛控制的全面的端到端解決方案。

　　HELLA Aglaia的軟件解決方案將縮短下一波前置攝像頭客戶的研發(fā)時間，降低過程風(fēng)險。作為經(jīng)業(yè)界驗證的2級和3級自動駕駛攝像頭軟件的二級供應(yīng)商，HELLA Aglaia提供靈活、可移植的軟件，可與一級供應(yīng)商或OEM軟件IP相結(jié)合，使客戶能夠?qū)Ｗ⒂陂_發(fā)獨特的賣點（USP）。該軟件可從低成本NCAP擴展到3級自動駕駛攝像頭應(yīng)用中。