據(jù)報(bào)道，近日豐田決定自2018年2月10日起緊急召回18萬輛汽車，全新漢蘭達(dá)汽車共計(jì)73084輛;雷凌汽車，共計(jì)98218輛;雷凌（混合動(dòng)力版）汽車，共計(jì)5804輛；卡羅拉（混合動(dòng)力版）汽車，共計(jì)4691輛。據(jù)悉主因是傳感器存在隱患。

　　據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年2月10日起，召回以下汽車，共計(jì)181797輛。

　　（一）廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的全新漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)73084輛;

　　（二）廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的雷凌汽車，共計(jì)98218輛;

　　（三）廣汽豐田汽車有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的雷凌（混合動(dòng)力版）汽車，共計(jì)5804輛;

　　（四）天津一汽豐田汽車有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期間生產(chǎn)的卡羅拉（混合動(dòng)力版）汽車，共計(jì)4691輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛，空氣囊控制系統(tǒng)中裝配了問題批次的加速度傳感器，該批次加速度傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng)，造成在車輛使用過程中部分IC芯片內(nèi)部可能發(fā)生斷路，導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮，空氣囊無法正常展開，存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛裝配的空氣囊加速度傳感器的生產(chǎn)編號(hào)進(jìn)行點(diǎn)檢，并對(duì)屬于問題批次的加速度傳感器免費(fèi)更換為合格的零件，以消除安全隱患。