無人機航拍正在建筑領(lǐng)域開辟出一個利基市場。數(shù)據(jù)顯示，無人機在建筑領(lǐng)域的使用正在飛速增長，甚至超過了農(nóng)業(yè)和制造業(yè)。

　　相比傳統(tǒng)的飛機，無人機在航拍方面更容易操縱。

　　每天，現(xiàn)年30歲的建筑工人瑞安·莫雷特(Ryan Moret)在前往新工地之前都要穿上同一副裝備：安全帽，安全背心，厚重耐用的靴子。

　　該來自麥卡錫建筑公司（McCarthy Building）的工地經(jīng)理還增加了一個不尋常的配件：DJI Phantom 4。這款白色的四軸飛行器，配有一個固定的攝像頭，用于對建筑工地進行空中拍攝。

　　莫雷特是新一代建筑工人中的一員，他們依賴無人機這一超級靈活的工具：天空中的“眼睛”可以看到工地上的任何一個角落。無人機曾經(jīng)只是科技愛好者的玩具，如今卻也在建筑行業(yè)留下了印記。

　　事實上，DroneDeploy 5月份發(fā)布的一份有關(guān)商用無人機趨勢的報告顯示，建筑無人機的使用量同比增長了239%，高于采礦和農(nóng)業(yè)分別為198%和172%的使用量增幅。DroneDeploy致力于為無人機用戶提供測繪解決方案。

　　“這個工具的成本很低，我們從它那里接收到的數(shù)據(jù)則很有價值。”莫雷特說。麥卡錫建筑公司在福布斯美國最大的私營公司榜單上，年營收達到35億美元。

　　莫雷特剛拿到許可證就迎來了他的第一次無人機任務：測量位于德克薩斯州普萊諾市的兒童健康醫(yī)院。

　　“你會有點緊張，因為你不知道會發(fā)生什么。”他說道。

　　無人機已經(jīng)取代了笨重而昂貴的飛機，接管處理工地航拍的任務。莫雷特說，雖然這些設(shè)備可以用來處理測繪和熱成像等更高級的工作，但無人機的主要工作還是工地航拍。

　　他補充說，“當問題出現(xiàn)，有些東西被掩蓋了的時候，或者當情況發(fā)生變化，我們必須要看一看問題出在哪里的時候，這些航拍照片就價值千金。”

　　據(jù)稱，大疆(DJI)生產(chǎn)的消費級無人機Phantom 4 Pro是最受歡迎的測繪無人機。排在第二的是可折疊的Mavic Pro(市場份額為27%)。DroneDeploy的數(shù)據(jù)顯示，莫雷特自己的Phantom 4是第三受歡迎的無人機，為16%的飛行員所使用。

　　事實上，在建筑工地使用的無人機大多數(shù)都是來自大疆簡單的現(xiàn)成無人機。莫雷特說，他是在參觀了一家零售店后萌生了使用這些設(shè)備的想法的。

　　“你看著它四處飛，看著控制器。”莫雷特說，“我們過往來自于飛機的照片是從遠得多的地方拍下的，相比不能慢飛、不能在原地懸停的飛機，無人機是更好的選擇。”