大聯大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的ADAS解決方案，此方案可實現疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控等算法功能。

　　在互聯網+的大背景下，智能汽車市場正在成為人們眼中的下一個風口。而高級駕駛輔助系統，簡稱ADAS又是無人駕駛的必經之路。大聯大世平ADAS方案采用NXP的S32V234作為方案主芯片：S32V234是NXP的第二代視覺處理器系列，旨在支持圖像處理的計算密集型應用，并提供了一個ISP、強大的3D GPU、雙APEX-2視覺加速器和安全性，以及支持SafeAssure。S32V234具有S32 Design Studio IDE for Vision支持的完整支持平臺，包括編譯器、調試器、Vision SDK、Linux BSP和圖形工具。S32V234適用于ADAS、NCAP前視攝像頭、異物檢測和識別、環視、機器學習和傳感器融合應用。S32V234專為汽車級可靠性、功能安全和安全措施而設計，以支持汽車和工業自動化。

　　圖示1-大聯大世平推出基于NXP產品的ADAS解決方案的系統方案圖

　　方案優勢

　　        有人臉偵測及人眼分析技術，測駕駛員臉部特征，判斷是否處于疲勞狀態，測到疲勞駕駛時發出報警功能；

　　        具有前車偵測及分析技術，檢測前車的輪廓，并計算跟前車的距離，跟前車距離低于預設的閾值時，發出報警功能；

　　        具有車道線識別分析技術，檢測車輛行駛時，是否偏離車道線，當檢測到偏離車道線時發出報警功能；

　　        支持4路1080p的廣角攝像頭圖像輸入，可以將4路攝像頭的圖像進行拼接，實現AVM功能；

　　        支持魚眼校正功能，不同的攝像頭校正參數會不一樣；

　　        可以將視頻進行H264編碼，并儲存影像數據。

　　圖示2-大聯大世平推出基于NXP產品的ADAS解決方案的照片

　　方案特性

　　        供現成的S32V EVM板子，可以直接通過網站購買，方便客戶快速入門；

　　        EVM板預留MIPI接口，供客戶搭配不同的攝像頭進行效果測試；

　　        提供基本的流程及實現思路，方便客戶評估方案性能；

　　        提供APEX DEMO，方便客戶理解APEX開發流程，將算法移植到S32V APEX核；

　　        提供基本的駕駛員疲勞檢測算法、車道偏移預警算法、AVM算法流程及實現思路，方便客戶評估方案性能。