福特和大眾集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議,共享電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù),此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車。
消息人士稱,大眾將與福特共享MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)。福特首席執(zhí)行官吉姆哈克特(Jim Hackett)今年1月表示,由于投資成本高昂,共享電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)將會(huì)是一個(gè)“極具吸引力的合作領(lǐng)域”。
福特公司6月27日表示,他們正在開(kāi)發(fā)一系列針對(duì)歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車,但并沒(méi)有表明電動(dòng)汽車是否將使用大眾的MEB平臺(tái)。
美國(guó)彭博社6月報(bào)道稱,大眾還可能投資福特旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司Argo AI。如此一來(lái),Argo AI成為了Waymo和Cruise公司強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一位知情人士2月向彭博社透露,目前,福特和大眾公司給了Argo約40億美元(約合人民幣276億元)的投資估值。
大眾發(fā)言人表示與福特的合作談判進(jìn)展良好,但對(duì)具體細(xì)節(jié)不予置評(píng)。福特發(fā)言人也表示雙方談判仍在繼續(xù),在若干領(lǐng)域的討論富有成效,并且會(huì)及時(shí)向大眾公布最新消息。路透社和彭博社相關(guān)人士稱,大眾監(jiān)事會(huì)將在7月11日的會(huì)議上就同福特深化合作問(wèn)題進(jìn)行討論。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。