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哈爾濱構建“城市交通運輸大腦”

2019-12-10
來源:21ic中國電子網

 “公交101路車隊,在文昌街附近車輛擁堵,注意發車間隔。”

近日,在哈爾濱智能交通指揮中心,調度人員根據智能指揮平臺實時顯示的線路運營信息,即時下達運營指令,避免運營車輛產生大間隔,致使部分站點乘客候車時間過長。借助“交通運輸云”服務體系,哈市交通局建立了智能交通指揮中心,搭建起數據集成可視化平臺,通過組建智能公交調度系統、哈市巡游出租汽車行業管理平臺、網約車行業管理平臺,將全市所有營運車輛納入平臺監管,打造出更加人性化、科學化、可持續的交通運輸生態系統。記者通過指揮中心大屏幕看到,在智能調度系統中,每臺運營車輛由一個綠色的圓點表示,在車輛進站時綠點變成藍點以示區別。把鼠標停在某個點上,能看到車輛駕駛員、發車時間等信息。如果在某個站點附近車輛扎堆,就代表附近路段發生擁堵。  

現場工作人員告訴記者,路面發生嚴重擁堵,智能調度員會即時通知車隊,臨時加發大站快車,繞過堵點,拉載堵點之外線路上的乘客,減少乘客候車時間。在網約車監管平臺記者看到,全市所有網約車企業的車輛數據,已全部納入平臺,做到了實時監管。“該平臺具備實時訂單查詢、軌跡查詢、綜合數據分析等功能,特別是訂單比對功能,可以依據由平臺轉發的企業訂單數據,與本地企業注冊數據進行比對,及時發現違規運營車輛。”現場工作人員告訴記者。  

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記者采訪中了解到,為了從真正意義上打造城市“智慧交通運輸大腦”,哈市交通運輸局不斷提升新技術應用,引進創新機制,打通傳統交通運輸信息孤島壁壘,將公交、出租、網約、公路、客運、長途運輸、稽查等部門數據融合共享,將監測管理、分析研判、信息協同全流程職能,集于一體納入綜合指揮監管平臺,滿足多種出行方式的需求。


遠程監控助力百姓安全出行

出租車拒載非法營運、私家車違規在公交站點亂停亂放,這樣的問題時有發生,百姓安全出行得不到保障。對此,哈市通過搭建公交站點及出租車停靠站智慧管理系統,逐步杜絕此類問題發生。近日,記者在哈市友誼路百盛商場一處出租車停靠站看到,該停靠站一個全景視頻監控十分醒目。“這里黑出租車和拒載現象時有發生,現在有了這個高點監控系統,黑車及拒載現象少多了。”市民孫女士告訴記者。“哈市在道里百盛、南崗遠大、南崗松雷等7個繁華地段的出租車停車場站,安裝了遠程監控設備,實現對出租場站停車秩序的監控。   

同時,在哈市交通運輸局信息中心部署監控平臺,對出租車場站的360度全景視頻監控數據實時更新,全天候抓拍違法違規出租車和非法營運車輛,行業管理部門也可以掌握乘客實時用車需求,及時調配出租車運力。”哈市交通局相關負責人告訴記者。對于在公交站點亂停亂放,嚴重影響公交車進出站的私家車,在“交通運輸云”服務體系中建立了公交站點停車管理系統,通過在25處主要公交站點建設遠程視頻監控設備,及時獲取違停、侵占公交站臺社會車輛的數據,并將信息傳至交管部門給予處罰。  

記者采訪中了解到,目前,“城市交通運輸大腦”已實現對地面常規公交統一協調管理、實時運行監測、車輛實時定位、車廂站點視頻監控,建立了運營企業和行業主管部門互聯互通的信息化監管體系,實現了信息化、動態化的監測、監管、指揮和評價,有效減少了交通事故發生,提高了交通肇事案件的偵破率,以及應急響應能力。同時,出租車“亂停、亂放、拒載、挑客”的問題得到遏制。

構建“城市交通運輸大腦”智慧交通漸行漸近便利百姓出行

隆冬時節,出門上班前打開“哈爾濱公交行”APP,將要乘坐的公交車運行到哪一站,一目了然,避免了長時間的室外等候。這是哈爾濱“智慧交通”一個普通應用場景。依托世界銀行貸款高寒城市智能公交系統建設項目,哈爾濱市利用三年時間,構建起“城市交通運輸大腦”,建成了面向全行業的“交通運輸云”服務體系,綜合交通運輸管理和協同指揮實現“智能化”,漸行漸近的智慧交通,讓百姓出行越來越快捷便利。

 

5大金融產品破解中小企業融資難

為有效破解科創企業融資難題,營造科技創新創業良好生態環境,在5日召開的哈爾濱市科技金融產品發布會上,科技風險投資、科技融資擔保、科技貸款風險補償資金池、科技貸款貼息、科技保險保費補貼等五個科技金融基礎產品正式發布。據了解,五個科技金融基礎產品主要支持電子信息、生物醫藥、智能制造、航空航天、新能源、資源與環境、農業與綠色食品、高技術服務和新材料等領域。其中,科技擔保首期資金2億元,服務對象是初創期和成長期的科技型企業。科技擔保主要開展專利權、股權、應收賬款、流動資產質押擔保,以解決科技企業輕資產、抵押物不足等融資難題,拓寬企業融資渠道,同時探索開展綜合信用擔保業務。

“科技金融是科技創新的助推器,是改善營商環境,打造創新創業生態體系的重要內容。”哈爾濱市科技局局長李志杰告訴記者,今年初,哈爾濱市政府啟動了“雛鷹計劃”,在打造“固巢留鳳”的“事業留人”平臺的基礎上,又恢復啟動了科技金融服務體系的建設,投入資金3.5億元,搭建科技金融基礎產品體系,沿著科創企業從無到有,從小到大,從弱到強的創新鏈,配置完整的金融產品鏈,搭建協同的金融服務鏈,建立完善的金融服務體系。

此外,為適應企業全生命周期的融資需求,哈市將依托市科技金融服務中心設立哈爾濱市科技金融服務平臺,進而搭建全方位“一站式”科技金融服務體系,為創新創業者提供企業培育計劃、上市路演、投融資培訓等增值服務。

智能終端讓乘客“掐點兒”乘車

近日,記者在道里區西七道街公交站臺看到,這里的電子站牌安裝了一個LED顯示屏,上面顯示公交23路、74路、53路等線路信息,包括沿途站點名稱等。乘客所在站點為紅色,非常醒目。有綠色的標識顯示即將到站的公交車位置。在線路名稱下方,則顯示車輛還需幾站到達本站。記者看到,電子站牌顯示公交74路還有一站即將到站,兩三分鐘后,74路公交車進站了。今年,哈市“哈爾濱交通出行”APP及微信公眾號正式上線,乘客可以及時收到車輛實時位置、到站情況、車廂擁擠度、公交線路沿途路況等信息推送,讓市民體會到了智慧交通的便利。  

“為破解冰城市民在高寒天氣下等車之痛,哈市借助“交通運輸云”服務體系建設,統籌規劃了2200余塊電子站牌,并開發了“哈爾濱交通出行”APP,注冊了微信公眾號,實時推送公交車信息,市民可以“掐點兒”等車,在手機端和電子站牌上共享交通信息。  

數據顯示,目前“哈爾濱交通出行”APP已經為近50萬市民提供實時交通出行服務,公交電子站牌每天為380余萬人次的乘客提供公共交通工具的動態運營信息服務。哈市交通局信息中心主任張東告訴記者,APP和公眾號設置了查詢、投訴、評價體系及增值服務,可以多角度為百姓出行提供智慧交通帶來的方便快捷。百姓對公交線路、公交車輛、駕駛員等有任何意見和建議,在公交車廂內掃描哈爾濱交通出行微信公眾號二維碼,就可以通過文字或上傳實景照片,進行便捷投訴,而且,依托智慧交通體系,投訴反饋效率也大幅提升了。


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