2 月 14 日訊，電動汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國監(jiān)管機構(gòu)的批準，以在中國生產(chǎn)長續(xù)航后輪驅(qū)動版（Long Range RWD）Model 3。

　　據(jù)悉，特斯拉將在其位于上海的“3 號超級工廠”（Gigafactory 3）生產(chǎn)長續(xù)航后輪驅(qū)動版 Model 3。

　　此前，特斯拉曾宣布停止銷售長續(xù)航后輪驅(qū)動版 Model 3。該公司主推的車型可能是全輪驅(qū)動版，因為這版 Model 3 的利潤率更高。

　　Model 3 的第一個版本是長續(xù)航后輪驅(qū)動版，于 2017 年年中推出。當首次推出這版 Model 3 時，特斯拉為其提供了遠程電池組和后輪驅(qū)動配置。

　　由于特斯拉網(wǎng)站上沒有這個版本的 Model 3，因此目前還沒有關(guān)于它的可用性和價格的消息。

　　此前，在宣布 Model 3 將在中國生產(chǎn)時，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司只會在中國生產(chǎn)低端版 Model 3，高端版 Model 3 仍將在加州弗里蒙特生產(chǎn)。

　　據(jù)報道，僅上個月，特斯拉就在上海的超級工廠生產(chǎn)了 2625 輛中國制造的 Model 3，這一產(chǎn)量使得特斯拉在該月成為中國第五大電動汽車制造商。據(jù)悉，在 2019 年底進行試生產(chǎn)后，中國制造的 Model 3 的生產(chǎn)在今年 1 月正式步入正軌。

　　Model 3 是一款量產(chǎn)汽車，它將在幫助這家電動汽車制造商在保持可持續(xù)發(fā)展的同時繼續(xù)保持增長方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　在特斯拉上個月發(fā)布的 2019 年第四季度財報中，該公司證實，它已經(jīng)實現(xiàn)了每周生產(chǎn) 1500 輛汽車的速度。

　　此前，由于受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，特斯拉不得不暫時關(guān)閉了其上海工廠，這將導致國產(chǎn) Model 3 的生產(chǎn)和交付推遲。