3月5日，中國(guó)無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來(lái)宣布與物流公司UPS達(dá)成新合作，將無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)合作增加至每周20次，并新開通了一條連接亞利桑那州鳳凰城和得克薩斯州埃爾帕索的運(yùn)輸線路。

　　在每周20次的運(yùn)輸服務(wù)中，將有10次在這條新線路上進(jìn)行，其他10次則仍將在亞利桑那州鳳凰城和圖森市之間的原有線路上進(jìn)行。

　　圖森未來(lái)成立于2015年，擁有中國(guó)首張無(wú)人駕駛重卡測(cè)試牌照和美國(guó)加州自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。公司專注于打造完整的L4級(jí)無(wú)人駕駛卡車解決方案，實(shí)現(xiàn)卡車在干線物流場(chǎng)景和半封閉樞紐場(chǎng)景下的全無(wú)人駕駛。曾獲新浪、英偉達(dá)、治平資本等投資。

　　除了達(dá)成新合作外，圖森未來(lái)表示，在運(yùn)輸過(guò)程中，圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車為UPS節(jié)省了大約10%的油耗。值得一提的是，2019年3月，雙方示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目取得成功后，圖森未來(lái)獲得了UPS在無(wú)人駕駛運(yùn)輸領(lǐng)域的首次戰(zhàn)略投資。

　　“通過(guò)與圖森未來(lái)合作，我們正在探索將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到UPS的全球智能物流網(wǎng)絡(luò)中去，提高效率、安全性和客戶體驗(yàn)。”UPS首席戰(zhàn)略官Scott Price表示，“圖森未來(lái)對(duì)此進(jìn)程起到了重大推動(dòng)作用，我們計(jì)劃下一步將測(cè)試擴(kuò)展到UPS北美貨運(yùn)通道內(nèi)的其他線路上。”

　　未來(lái)，圖森未來(lái)，并將在2021年進(jìn)行首次無(wú)安全員物流運(yùn)輸作業(yè)。