工信部終于出手了。在特斯拉“減配門”事件發生后，3月10日，工業和信息化部裝備工業一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2．5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。
事情起因如下，有數位特斯拉車主發現，購買的國產Model 3整車控制器代碼與環保信息隨車清單標注上不一致。
按照清單的信息，自己的車上應該搭載的是最新最高級的HW 3．0芯片（代號1462554），而自己的整車控制器上搭載的卻是HW 2．5（代號1465773）。
而特斯拉宣稱，基于供應鏈狀況，一部分Model 3的安裝硬件被替換成了2．5，將按照計劃陸續為硬件為HW 2．5的用戶免費升級更換為HW 3．0。
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