先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展是前所未有的。曾經(jīng)被認(rèn)為是高端奢侈品的產(chǎn)品現(xiàn)在在今天的中高檔車(chē)上變得普遍、可選（有時(shí)甚至是標(biāo)準(zhǔn)配置）。獨(dú)立或協(xié)同工作來(lái)進(jìn)行通知、警告和干預(yù)措施，以增強(qiáng)駕駛員安全，攝像頭和雷達(dá)傳感器技術(shù)對(duì) ADAS 的發(fā)展至關(guān)重要。

雖然攝像頭技術(shù)是視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)的首選傳感器，但雷達(dá)在測(cè)量時(shí)提供了更完整、更精確的信息物體的速度和距離。利用這些數(shù)據(jù)，自適應(yīng)巡航控制、緊急制動(dòng)和后碰撞警告等功能可提供實(shí)時(shí)警報(bào)，大大提高駕駛員、乘客和行人的安全性。歸根結(jié)底，雷達(dá)的功能可靠性取決于其組件的完整性。

1. 高質(zhì)量的材料匹配變化發(fā)展的汽車(chē)?yán)走_(dá)

今天的汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)為避免事故提供了關(guān)鍵信息。通過(guò)測(cè)量物體的位置和速度來(lái)連續(xù)感知車(chē)輛與物體的距離，為駕駛員提供了一個(gè)實(shí)時(shí)的視圖，以便進(jìn)行明智的決策和預(yù)防碰撞。

雷達(dá)內(nèi)部電子設(shè)備（包括芯片、組件和互連）的可靠性對(duì)于長(zhǎng)期、可靠的功能至關(guān)重要，這使得先進(jìn)材料成為雷達(dá)性能的基礎(chǔ)。焊料等連接材料為元件與印刷電路板（PCB）提供了可靠的互連。而且，隨著雷達(dá)體積越來(lái)越小，體積越來(lái)越小，功能越來(lái)越強(qiáng)大，高性能的熱管理解決方案，以及 PCB 和組件保護(hù)是必不可少的。

車(chē)載雷達(dá)材料解析

ADAS 汽車(chē)?yán)走_(dá)解決方案 1：

ADAS 汽車(chē)?yán)走_(dá)解決方案 2：

2. ADAS 汽車(chē)?yán)走_(dá)保護(hù)材料

用高性能的電子互連材料建造雷達(dá)模塊只是一個(gè)開(kāi)始，保護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)免受不利環(huán)境條件和外部干擾對(duì)持久、可靠的性能同樣至關(guān)重要。

涂層解決方案保護(hù)印刷電路板免受潮濕和化學(xué)污染物的影響，這些污染物在汽車(chē)環(huán)境中非常豐富。一旦多氯聯(lián)苯填充了高價(jià)值的組件，如微型 BGAs，需要保護(hù)小間距焊料連接免受振動(dòng)和沖擊。

市場(chǎng)領(lǐng)先的樂(lè)泰底層填充配方提供了額外的焊點(diǎn)可靠性，以抵御應(yīng)力，而模塊密封劑可防止污染物進(jìn)入外殼。同樣，多種格式的創(chuàng)新漢高 EMI 屏蔽解決方案在所有級(jí)別（從芯片到板到中間幀）提供重要的射頻干擾保護(hù)，并有效地將雷達(dá)系統(tǒng)的天線和邏輯功能彼此隔離。

保持雷達(dá)溫度穩(wěn)定

能夠?yàn)轳{駛員提供避碰、行人檢測(cè)、盲點(diǎn)通知以及在某些情況下甚至啟動(dòng)緊急制動(dòng)等輔助功能，使雷達(dá)系統(tǒng)溫度穩(wěn)定，增強(qiáng)了安全性，保持溫度穩(wěn)定是必要的。隨著雷達(dá)技術(shù)變得越來(lái)越緊湊和強(qiáng)大，組件的尺寸已經(jīng)減小，但功能卻在擴(kuò)展。而且，有了這種趨勢(shì)，就會(huì)產(chǎn)生更多的熱量。

實(shí)際上，熱管理是可靠性難題中最重要的部分之一。如果零件過(guò)熱，它們就不能工作。漢高的 BERGQUIST 品牌熱干擾材料是有效熱管理解決方案無(wú)可爭(zhēng)議的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

屢獲殊榮的低應(yīng)力間隙填充熱界面材料。數(shù)字信號(hào)（DSP）和微控制器（MCU）處理器的高性能功能，以及在中間幀提供散熱。高一致性的間隙墊和自動(dòng)化的，提高吞吐量的液體形式在適當(dāng)?shù)拈g隙填充有效吸收和散熱，使雷達(dá)可以保持溫度穩(wěn)定。

3. ADAS 車(chē)載攝像頭通往更安全駕駛體驗(yàn)的道路

先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，通常被稱(chēng)為 ADAS，在現(xiàn)代車(chē)輛中越來(lái)越普遍。隨著 ADAS 的不斷擴(kuò)散和新技術(shù)帶來(lái)更高水平的安全性，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年采用率的當(dāng)前將保持 20%大幅增長(zhǎng)。

啟用 ADAS 功能的關(guān)鍵是攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)以及多個(gè)超聲波傳感器系統(tǒng)的合作，所有這些系統(tǒng)協(xié)同工作，以識(shí)別物體、行人和駕駛員的潛在危險(xiǎn)。在某些情況下，這些技術(shù)甚至采取獨(dú)立行動(dòng)，以確保駕駛員、乘客和行人的安全。

攝像頭組件是必不可少的，如今的汽車(chē)通常包含一至九個(gè)攝像頭，攝像頭的數(shù)量和各種技術(shù)類(lèi)型正在迅速擴(kuò)大。由于駕駛員的安全通常取決于攝像頭的可見(jiàn)度，因此這些光學(xué)系統(tǒng)的性能可靠性至關(guān)重要。

4. 車(chē)載攝像頭材料解析

ADAS 車(chē)載攝像頭材料解決方案：

ADAS 環(huán)視車(chē)載攝像頭解決方案：

多組裝應(yīng)用的粘合解決方案：