12月15日，2020年鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地正式公布，由國(guó)家鐵路局評(píng)審并認(rèn)定，我國(guó)首個(gè)“北斗＋鐵路”科技創(chuàng)新基地——北斗導(dǎo)航裝備與時(shí)空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心——成立。

　　該中心將直接服務(wù)于中國(guó)北斗和中國(guó)高鐵兩張“國(guó)家名片”的深度融合應(yīng)用，在為中國(guó)鐵路行業(yè)孵化并提供成熟北斗技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，更為兩者攜手參與國(guó)際合作，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，助力我國(guó)自主科技創(chuàng)新再賦新能。

　　據(jù)了解，該工程研究中心將圍繞鐵路工程建設(shè)（智能勘察＋智慧建造）、裝備制造（北斗裝備研發(fā)生產(chǎn)＋測(cè)試認(rèn)證）、運(yùn)維安全（智慧運(yùn)維+預(yù)警防護(hù)）、綜合支撐（時(shí)空信息云服務(wù)+鐵路北斗應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)+知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局）四大板塊進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品孵化，打造北斗鐵路融合應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建北斗鐵路“信息云平臺(tái)—智能終端—產(chǎn)業(yè)化—標(biāo)準(zhǔn)化”新模式，并適時(shí)開(kāi)展前沿引領(lǐng)技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)創(chuàng)新，最終孵化一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有工程化應(yīng)用價(jià)值和良好市場(chǎng)前景的科技成果。

　　“工程研究中心將從北斗鐵路終端融合、數(shù)據(jù)融合、網(wǎng)絡(luò)融合三個(gè)維度，以北斗融合業(yè)務(wù)應(yīng)用和綜合信息服務(wù)為手段，為中國(guó)北斗‘握手’中國(guó)高鐵，提供更加成熟的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。”該研究中心主任、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、鐵五院黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)湯友富表示。北斗和高鐵深度融合、創(chuàng)新賦能，將形成更為響亮的“國(guó)家名片”效應(yīng)，北斗鐵路行業(yè)應(yīng)用的成熟發(fā)展將促進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓，為構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局注入“芯”動(dòng)力。

　　該工程研究中心計(jì)劃未來(lái)3至5年內(nèi)，將在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究領(lǐng)域，面向鐵路行業(yè)綜合支撐方向提供資源聚合與管理、高精度定位與分發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘與分析等時(shí)空信息基礎(chǔ)服務(wù)；面向鐵路建設(shè)方向提供基于“北斗精準(zhǔn)位置+GIS+BIM”的工程建設(shè)全生命周期管理應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)；面向運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域方向提供集安全監(jiān)測(cè)、工程管理、綜合養(yǎng)護(hù)和運(yùn)行監(jiān)測(cè)等應(yīng)用為一體的綜合時(shí)空信息應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)。