近期，網(wǎng)上流傳“小米即將發(fā)布和比亞迪出品的‘年輕人的第一輛汽車(chē)’——青悅S1”，該款汽車(chē)為敞篷電動(dòng)車(chē)，預(yù)定價(jià)84999元。

對(duì)此，媒體報(bào)道比亞迪澄清表示，為小米造車(chē)屬虛假消息，比亞迪并未與小米生產(chǎn)該款車(chē)型。

小米方面，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云在微博辟謠表示：掌握一個(gè)原則就行：但凡說(shuō)小米要造車(chē)的，都是假新聞。同時(shí)，小米集團(tuán)公關(guān)部副總經(jīng)理王化也在微博表示，小米沒(méi)有造車(chē)計(jì)劃，請(qǐng)大家不信謠、不傳謠。

圖片來(lái)源：@徐潔云

圖片來(lái)源：@成都王化

今年6月，小米商城官方微博發(fā)布新品預(yù)熱，宣傳海報(bào)里汽車(chē)造型和“造車(chē)？我們是認(rèn)真的！”的文字讓外界誤認(rèn)為小米即將造車(chē)。不過(guò)，小米很快刪除了這一海報(bào)，并對(duì)外澄清表示，關(guān)于小米“造車(chē)”的話(huà)題，是沒(méi)有的事。之所以發(fā)出上述海報(bào)，是小米商城新媒體同學(xué)抖錯(cuò)機(jī)靈了，小米那次要發(fā)出的產(chǎn)品其實(shí)是一款智能遙控車(chē)。

據(jù)媒體報(bào)道，小米盡管沒(méi)有造車(chē)計(jì)劃，不過(guò)其一直有涉足汽車(chē)行業(yè)，包括投資小鵬汽車(chē)、推出能與汽車(chē)聯(lián)動(dòng)的智能硬件產(chǎn)品等。至于小米與比亞迪之間的關(guān)系，二者確實(shí)有合作，但不是整車(chē)合作，而是電子產(chǎn)品領(lǐng)域的合作。12月11日，比亞迪電子和小米共同創(chuàng)立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在比亞迪電子惠州園區(qū)正式落成。據(jù)了解，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方意在搭建技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，持續(xù)探索業(yè)內(nèi)高精尖工藝技術(shù)，以滿(mǎn)足終端消費(fèi)者的外觀及功能需求。

無(wú)獨(dú)有偶，此前另一家科技公司華為也多次被報(bào)道即將造車(chē)，“不勝其煩”的華為最終于今年11月25日發(fā)布《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》文件，再次重申：華為不造整車(chē)，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)，造好車(chē)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。