6月7日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，“缺芯片”、“芯片荒”，這張多米諾骨牌正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)，而每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應(yīng)。

全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)受影響，汽車(chē)行業(yè)首當(dāng)其沖

近期汽車(chē)廠(chǎng)商停產(chǎn)減產(chǎn)已成為常態(tài)，值得一提的是，減產(chǎn)的原因不是因?yàn)樯a(chǎn)出來(lái)的車(chē)沒(méi)人買(mǎi)，恰恰是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求量太大，導(dǎo)致汽車(chē)芯片的供應(yīng)速度跟不上汽車(chē)的生產(chǎn)速度，在這種情況下，汽車(chē)生產(chǎn)商只能被迫減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)。福特汽車(chē)、鈴木汽車(chē)、大眾美洲公司、豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)等眾多知名車(chē)企都發(fā)布了暫停工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的計(jì)劃。

（央視財(cái)經(jīng)報(bào)道截圖）

和手機(jī)、游戲機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品不同，一輛車(chē)要用幾百甚至上千個(gè)芯片，缺一個(gè)就會(huì)導(dǎo)致整車(chē)無(wú)法生產(chǎn)。而且車(chē)用芯片的要求也遠(yuǎn)超過(guò)消費(fèi)電子芯片，比如5nm手機(jī)芯片發(fā)展已經(jīng)十分成熟，14nm、7nm也很常見(jiàn)。車(chē)用芯片則不需要這么先進(jìn)的工藝，但其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卻比手機(jī)芯片高了許多。

雖然汽車(chē)行業(yè)對(duì)芯片的要求高，但基于現(xiàn)在的芯片制造水平，芯片制造商生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)芯片并是不什么難題，但汽車(chē)行業(yè)還會(huì)陷入比手機(jī)行業(yè)還嚴(yán)重的芯片困局最重要的原因就是疫情期間的芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。受新冠肺炎疫情影響，遠(yuǎn)程辦公、線(xiàn)上教育以及居家生活等系列活動(dòng)的開(kāi)展導(dǎo)致了手機(jī)、平板和游戲機(jī)等一系列娛樂(lè)類(lèi)和辦公類(lèi)電子產(chǎn)品爆發(fā)性需求，半導(dǎo)體廠(chǎng)商紛紛轉(zhuǎn)去生產(chǎn)這部分芯片，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)芯片產(chǎn)能下降。如今疫情好轉(zhuǎn)，車(chē)用市場(chǎng)蘇醒但產(chǎn)能缺口卻一時(shí)無(wú)法彌補(bǔ)，“芯片荒”自然而然也就開(kāi)始出現(xiàn)。

芯片荒，企業(yè)高管們更荒，有些高管們甚至直接跑去芯片制造商門(mén)口蹲點(diǎn)，而缺芯的不止汽車(chē)行業(yè)，如今“芯片荒”的影響以及蔓延至各類(lèi)企業(yè)。

（央視財(cái)經(jīng)報(bào)道截圖）

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，“下個(gè)月我的訂單預(yù)估是8000萬(wàn)美元，但現(xiàn)在預(yù)估只有7000萬(wàn)美元左右。那這個(gè)1000萬(wàn)美元的差異，可能就是一些芯片的缺料?！蹦硣?guó)際網(wǎng)絡(luò)通信制造商總經(jīng)理劉宗寶如此表示，其公司生產(chǎn)的路由器等產(chǎn)品銷(xiāo)往歐美、亞太等地區(qū)。如今收芯片供應(yīng)緊張影響，企業(yè)出貨量受到嚴(yán)重制約。

（央視財(cái)經(jīng)報(bào)道截圖）

王強(qiáng)是一家小家電企業(yè)的負(fù)責(zé)人，今年以來(lái)他家的小家電生產(chǎn)一度陷入停滯，同樣是缺芯惹的禍?！拔覀兩蟼€(gè)月感受很明顯，我們的供應(yīng)商或者是供應(yīng)鏈，因?yàn)槿毙镜氖虑闆](méi)有按時(shí)交付我們的產(chǎn)品。”

高盛最新研究報(bào)告指出，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。

“買(mǎi)不到”和“買(mǎi)不起”

全球缺芯加劇，漲價(jià)勢(shì)在必行?！百I(mǎi)不到”和“買(mǎi)不起”已成為下游企業(yè)共同面臨的困境。

某智能科技有限公司副總經(jīng)理李維群表示，產(chǎn)品中間用到的芯片是德國(guó)產(chǎn)的，去年的價(jià)格是3．5元一個(gè)，今年已經(jīng)漲價(jià)到16．5元了。相比之下一個(gè)芯片價(jià)格飆漲5倍。

（央視財(cái)經(jīng)報(bào)道截圖）

而全球“缺芯”加劇，讓漲價(jià)勢(shì)在必行。“買(mǎi)不到”和“買(mǎi)不起”已成為不少下游企業(yè)共同面臨的困境。某從業(yè)者告訴記者，他們使用的一款德國(guó)產(chǎn)芯片，去年的價(jià)格是3．5元，今年已經(jīng)漲到16．5元了，一個(gè)芯片價(jià)格漲了5倍。

同樣，OFweek電子工程網(wǎng)也在不少行業(yè)交流群里見(jiàn)到行業(yè)人士的吐槽，不少原廠(chǎng)器件漲價(jià)幅度之高令人詫異，甚至有人表示，MCU有漲價(jià)到原來(lái)10倍的，如此高昂的價(jià)格也導(dǎo)致企業(yè)“望而卻步”，寧愿停工停產(chǎn)；也有人表示，除非原廠(chǎng)大量出貨，不然難搞。但原廠(chǎng)方面又何嘗不是面臨上游材料及其他因素的困擾呢。總而言之，芯片廠(chǎng)商開(kāi)啟漲價(jià)模式，最終結(jié)果都是消費(fèi)者買(mǎi)單。

（某行業(yè)交流群對(duì)話(huà)）

疫情再度爆發(fā)，半導(dǎo)體大廠(chǎng)“遭殃”

就在上周，半導(dǎo)體封測(cè)巨頭京元電子的竹南廠(chǎng)區(qū)發(fā)生群聚性傳染事件。最新數(shù)據(jù)顯示，京元電子昨已完成全數(shù)7106名員工采檢，新增65人確診，累計(jì)移工與臺(tái)籍員工染疫高達(dá)195人，成為苗栗縣最大規(guī)模的群聚傳染事件。

目前，封測(cè)大廠(chǎng)京元電子外籍工人停止上班、居家隔離，且薪資照付。京元電子預(yù)計(jì)，最嚴(yán)重情況是外籍工人全休假14天居家隔。京元電子外籍工人逾2000多人，相關(guān)人力占總?cè)肆?，達(dá)約27％，若外籍移工全數(shù)休假14天，公司坦言營(yíng)運(yùn)后續(xù)影響尚難評(píng)估。據(jù)悉，京元電子停工二天影響產(chǎn)能百分之三。昨晚7時(shí)20分夜班重新啟動(dòng)，但公司表示人力有限，生產(chǎn)線(xiàn)雖恢復(fù)運(yùn)作但仍降載。

除了京元電子竹南廠(chǎng)之外，近日臺(tái)灣另一家同在竹南設(shè)廠(chǎng)的封測(cè)廠(chǎng)——力成旗下的超豐電子也傳出有員工確診新冠肺炎。至今有17人快篩陽(yáng)性，11人確診。對(duì)此，超豐電子表示一切將以臺(tái)灣疫情指揮中心公告為準(zhǔn)。

臺(tái)灣半導(dǎo)體封測(cè)業(yè)已成此次臺(tái)灣地區(qū)疫情的重災(zāi)區(qū)，并且疫情仍有繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)。同樣，此前馬來(lái)西亞因疫情“封國(guó)”導(dǎo)致的后續(xù)影響同樣給全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈帶來(lái)了嚴(yán)重危機(jī)。

為防止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散，馬來(lái)西亞于6月1日開(kāi)始全國(guó)進(jìn)入封鎖期，作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最重要的基地之一，全球范圍內(nèi)有超過(guò)50家半導(dǎo)體公司在馬來(lái)西亞有投資。眾所周知，半導(dǎo)體封測(cè)是芯片制造所必須的后段制造工序，目前晶圓代工產(chǎn)能已經(jīng)是持續(xù)緊缺已經(jīng)造成了全球半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)，缺芯已經(jīng)嚴(yán)重影響到了汽車(chē)、消費(fèi)電子等眾多領(lǐng)域的終端產(chǎn)品生產(chǎn)制造，如果現(xiàn)在本就緊缺的封測(cè)產(chǎn)能再掉鏈子，無(wú)疑將進(jìn)一步加劇全球缺芯、漲價(jià)的問(wèn)題。