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最全統計:碳化硅項目104個、氮化硅GaN項目43個

2021-08-19
作者:沐遙
來源:科創之道
關鍵詞: 碳化硅 氮化硅

  由于SiC、GaN有著硅 Si 材料無法企及的優勢,所以用這兩款半導體材料制造的芯片可以承受更高的電壓,輸出更高能量密度,承受更高的工作環境溫度。然而,受工藝、成本等因素限制,多年來僅限于小范圍應用。

  而隨著工藝進步、材料生長、器件制備等技術的不斷突破,第三代半導體逐漸打開應用市場空間,觸角向5G基站、特高壓、城際高鐵交通、新能源充電樁、智能汽車、消費電子等關鍵領域延伸。

  根據光大證券研報,新能源汽車為SiC的最重要下游領域,主要應用包括主驅逆變器、DC/DC轉換器、充電系統中的車載充電機和充電樁等,單車用量平均為0.5片6寸碳化硅,碳化硅晶片價格為7000元/片,單車碳化硅襯底價值量約3500元。根據IHS數據,2018年和2027年碳化硅功率器件市場規模分別約4億和100億美金,復合增速約40%。

  若按光大證券的估算,若車用碳化硅晶圓成功替代硅晶圓,平均兩輛電動車需要一片6英寸碳化硅晶圓。

  以特斯拉為例,其一季度宣稱6月底美國工廠Model 3及Model Y的年產能將達50萬輛,上海廠計劃年底產能50萬輛,使其總產能規模近100萬輛。也就是說,特斯拉一年平均約要50萬片6英寸碳化硅。然而,有數據顯示,目前全球碳化硅晶圓總年產能約在40-60萬片。一家特斯拉便可以吃掉行業全部產能。

  旺盛需求下,我國第三代半導體行業發展風口已至。以碳化硅SiC、氮化鎵GaN為代表的第三代半導體材料,熱度急劇上升。不完全統計,國內“已有+在建”碳化硅產線104條,GaN項目也達到了43個(統計截至2021年8月19日)。


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