3 月 25 日消息,從國家航天局獲悉,3 月 25(今)日 0 時 46 分,鵲橋二號中繼星經過約 112 小時奔月飛行,在距月面約 440 公里處開始實施近月制動,約 19 分鐘后,順利進入環月軌道飛行。
后續,鵲橋二號中繼星將通過調整環月軌道高度和傾角,進入 24 小時周期的環月大橢圓使命軌道,按計劃開展與嫦娥四號和嫦娥六號的對通測試。
國家航天局表示,近月制動是月球衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制,衛星必須在靠近月球時實施“剎車”制動,將其相對速度低于月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲,實現繞月飛行。
由長征八號遙三運載火箭同步搭載的天都一號、天都二號通導技術試驗星,也于同日 1 時 43 分完成近月制動,進入其環月軌道,后續按計劃實施雙星分離。
3 月 20 日 8 時 31 分,搭載探月工程四期鵲橋二號中繼星的長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場發射升空。長征八號遙三運載火箭飛行 24 分鐘后,星箭分離,將鵲橋二號中繼星直接送入近地點高度 200 公里,遠地點高度 42 萬公里的預定地月轉移軌道,中繼星太陽翼和中繼通信天線相繼正常展開,發射任務取得圓滿成功。
后續,鵲橋二號將在地面測控支持下,經過中途修正、近月制動,進入捕獲軌道;隨后經軌道控制后進入調相軌道,最后進入 24 小時周期的環月使命軌道,成為繼“鵲橋”中繼星之后世界第二顆在地球軌道以外的專用中繼星,為嫦娥六號月球采樣任務提供支持,并接力“鵲橋”中繼星為嫦娥四號提供中繼通信服務。
本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。