近日，在北京亦莊經濟技術開發區，中國聯通與華為攜手打造了國內首個5G-A車聯網端到端全要素創新基地。這一基地的建立，不僅標志著5G-A技術在車路云一體化產業中的深度應用，也為推動智能網聯汽車的發展注入了寶貴經驗。

此次合作圍繞5G-A車聯網新特性、AI感知、車規級Redcap終端等前沿技術，雙方展開深入合作與技術驗證，共同孵化一系列以超視距場景為核心的智能駕駛和智慧泊車應用。

創新基地在已有的車路云一體化研發測試環境基礎上，增設了6套路側感知系統、6個5G-A桿站、4個多模態融合引擎及1個通感一體基站。同時，完成了多載波聚合、補充上行鏈路、確定性低時延等技術驗證，并實現了華為多模態融合引擎超視距感知設備與聯通智網科技車路協同平臺的數據融合。

在車路云一體化網絡建設方面，基地全面鋪設了5G-A通信網絡，依托北京聯通3.5GHz和2.1GHz商用頻段，成功構建了全域時延低于20毫秒、上行速率超20Mbps的“雙20”性能基準，為5G車聯網未來的大規模接入和性能優化打下了堅實基礎。

在探索5G-A車聯網新特性方面，雙方利用5G-A的高速傳輸、低時延和高可靠性特性，實現了車輛與道路、車輛與云端間的即時數據交換與智能協同。在道路感知技術上，圍繞“對向來車提示、二次事故避讓、鬼探頭、擁堵避讓”4個重點場景驗證，實現聯通智網車路協同平臺以及AI感知深度融合，實現了對道路環境的全方位實時感知，達到端到端的平均時延在10ms以下。

在行業終端生態建設方面，聯通智網科技攜手佛山聯通、北京聯通與華為聯合開展車規級RedCap模組的測試，先后在廣東佛山、北京亦莊等多地開展基于RedCap商用網絡的開放道路測試及新特性驗證。未來，Redcap終端的上車將顯著增強車輛的通信性能和5G技術的普及率。

中國聯通與華為共同打造的5G-A車聯網端到端全要素創新基地，標志著雙方在智能網聯汽車領域的合作達到了新高度。未來，雙方將進一步深化合作，共同推動車路云一體化產業的加速發展，為構建更加智能化、安全可靠、高效便捷的交通環境貢獻力量。