??? 目前我國" title="我國">我國已成為世界第三大汽車生產國，全球主要汽車廠商均已在我國投資建廠。迫于成本壓力，大多數汽車廠商正在逐步推進進口零部件的國產化，這給我國汽車繼電器企業的發展帶來了巨大的機遇,但同時也使得競爭形勢變得日益嚴峻。

　　首先，整車廠采購成本的日益降低使得繼電器廠商利潤空間" title="利潤空間">利潤空間越來越少。

　　由于整車銷售利潤率的不斷降低及持續的價格戰，降低成本，特別是降低采購成本成為國內所有汽車廠家的首要選擇。目前國內眾多汽車廠商已在盡全力降低成本，并計劃逐步替換進口汽車繼電器產品。這給國內汽車繼電器生產商帶來機會的同時，也使得國內市場競爭" title="市場競爭">市場競爭變得更為激烈。

　　其次，國際汽車繼電器廠商來中國爭取市場和利潤的形勢越來越嚴峻。

　　目前眾多跨國汽車繼電器廠商看中我國巨大的市場前景，紛紛在中國投資建廠，通過壓縮生產成本來降低市場價格，同時他們還將國外運作成熟、技術先進的配套體系帶到了中國。以“國際品牌”加“中國價格”來應對國內繼電器廠家。這些都給國內汽車繼電器市場帶來了無形的壓力。

　　第三，國內繼電器廠商的不規范競爭使得競爭形勢日益嚴峻。

　　由于汽車繼電器門檻較低、利潤水平又高出傳統繼電器產品，近年來國內眾多繼電器制造商紛紛轉向汽車繼電器生產。目前國內汽車繼電器生產廠商已超過100家，在這些廠家中，除廈門宏發等少數企業外，其他眾多企業規模仍然參差不齊，生產格局以多品種、小批量為主，尚未達到規模化生產水平。

　　另外，由于國產汽車降價嚴重，采購成本不斷降低，使得眾多國內汽車繼電器生產廠商為了生存，在營銷策略上紛紛以低價格" title="低價格">低價格手段搶占市場，這給國內汽車繼電器市場帶來了巨大的競爭壓力。

　　通過上述分析，我們看到全球特別是中國汽車繼電器市場容量非常可觀，發展前景巨大，這些都給我國民族汽車繼電器企業的發展帶來了巨大的機遇。但與此同時，汽車國產化趨勢以及日益增加的內外競爭壓力也使得激烈的市場競爭變得不可避免。因此，我國民族汽車繼電器企業迫切需要加大高新技術產品的開發力度" title="開發力度">開發力度，提升產品質量，降低間接成本，迅速積累和提高在汽車行業的經驗，努力為客戶提供整體解決方案，不斷提升自身的品牌價值，在“內亂外強”的形勢下創建汽車繼電器行業的民族品牌。 　　目前我國已成為世界第三大汽車生產國，全球主要汽車廠商均已在我國投資建廠。迫于成本壓力，大多數汽車廠商正在逐步推進進口零部件的國產化，這給我國汽車繼電器企業的發展帶來了巨大的機遇,但同時也使得競爭形勢變得日益嚴峻。 <br> <br>　　首先，整車廠采購成本的日益降低使得繼電器廠商利潤空間越來越少。 <br> <br>　　由于整車銷售利潤率的不斷降低及持續的價格戰，降低成本，特別是降低采購成本成為國內所有汽車廠家的首要選擇。目前國內眾多汽車廠商已在盡全力降低成本，并計劃逐步替換進口汽車繼電器產品。這給國內汽車繼電器生產商帶來機會的同時，也使得國內市場競爭變得更為激烈。 <br> <br>　　其次，國際汽車繼電器廠商來中國爭取市場和利潤的形勢越來越嚴峻。 <br> <br>　　目前眾多跨國汽車繼電器廠商看中我國巨大的市場前景，紛紛在中國投資建廠，通過壓縮生產成本來降低市場價格，同時他們還將國外運作成熟、技術先進的配套體系帶到了中國。以“國際品牌”加“中國價格”來應對國內繼電器廠家。這些都給國內汽車繼電器市場帶來了無形的壓力。 <br> <br>　　第三，國內繼電器廠商的不規范競爭使得競爭形勢日益嚴峻。 <br> <br>　　由于汽車繼電器門檻較低、利潤水平又高出傳統繼電器產品，近年來國內眾多繼電器制造商紛紛轉向汽車繼電器生產。目前國內汽車繼電器生產廠商已超過100家，在這些廠家中，除廈門宏發等少數企業外，其他眾多企業規模仍然參差不齊，生產格局以多品種、小批量為主，尚未達到規模化生產水平。 <br> <br>　　另外，由于國產汽車降價嚴重，采購成本不斷降低，使得眾多國內汽車繼電器生產廠商為了生存，在營銷策略上紛紛以低價格手段搶占市場，這給國內汽車繼電器市場帶來了巨大的競爭壓力。 <br> <br>　　通過上述分析，我們看到全球特別是中國汽車繼電器市場容量非常可觀，發展前景巨大，這些都給我國民族汽車繼電器企業的發展帶來了巨大的機遇。但與此同時，汽車國產化趨勢以及日益增加的內外競爭壓力也使得激烈的市場競爭變得不可避免。因此，我國民族汽車繼電器企業迫切需要加大高新技術產品的開發力度，提升產品質量，降低間接成本，迅速積累和提高在汽車行業的經驗，努力為客戶提供整體解決方案，不斷提升自身的品牌價值，在“內亂外強”的形勢下創建汽車繼電器行業的民族品牌。