2015年首屆亞洲消費電子展在上海開幕，奔馳、奧迪、福特等一眾汽車品牌高調亮相這個消費電子的盛會，實屬行業又一創新之舉。國際消費電子展（CES）每年在美國拉斯維加斯舉行，此次首次來到亞洲、落戶上海是看中了中國這個電子消費大國的潛力，而傳統汽車品牌更是借機大呼要與IT企業攜手合作開發智能汽車，原因很簡單，自動駕駛等一系列汽車智能技術將重新定義“汽車的豪華”。

　　為此，作為汽車的發明者，奔馳再次領先攜最新科技成果F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車亮相，并在展會前夕舉行了前瞻未來的媒體科技日活動。首次對外公布搭載與百度合作的CarLife車機互聯方案的首款奔馳車型很快就在國內上市。

　　首款搭載百度CarLife奔馳車即將上市

　　奔馳首次在公開場合透露，將于百度合作，展示百度CarLife車聯網解決方案在自家汽車上的應用。CarLife是百度在今年1月底發布的車聯網解決方案，它支持iOS及Android雙平臺，主界面有電話、音樂、地圖等三組功能。

　　北京晨報記者親自體驗了一把百度CarLife與奔馳車的互聯，它的理念是將手機作為運算及通信中樞，與奔馳的車載系統連接后，將手機畫面投影到車載屏幕上，用戶可通過奔馳的COMAND操控系統進行操作，來實現CarLife的功能。CarLife中的地圖自然是百度地，音樂除了百度自己的產品，還支持網易云音樂外，未來還可能增加更多音樂平臺。首款搭載CarLife奔馳車型很快就會上市。

　　自動駕駛是熱點

　　自動駕駛技術是本次汽車企業在首屆亞洲消費電子展上展示的重點。奔馳也把在年初剛剛亮相2015年國際消費電子展（CES）的自動駕駛概念車F 015 Luxury in Motion帶到亞洲CES會場，成為展會的最大亮點。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷在接受北京晨報記者采訪時表示，“伴隨著城市化進程的不斷推進，汽車將成為家和辦公室之外的‘第三生活空間’，未來汽車品牌誰能更好地推出利用好車內空間和時間的解決方案，誰就更具競爭力。”

　　F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車就是這樣一款車，而對奔馳來說，這意味著從自動駕駛層面再次定義“豪華”。作為一款燃料電池驅動車型，F 015 Luxury in Motion 可實現續航里程長達1100公里的零排放行駛。外觀極具科幻色彩的F 015 Luxury in Motion的內在更富開創性：它的空間異常寬敞舒適，在自動駕駛模式下，前排座椅可向后旋轉180度，將汽車變為“車輪上的會客室”，乘客可以在這里工作、會客、閱讀、休息。F 015 Luxury in Motion也在時時與乘客進行交流，它擁有6個顯示屏，乘客只需通過手勢、眼神追蹤或高清屏幕觸碰方式，就可以直觀地與F 015或聯網的汽車互動。

　　當乘客沉浸在自己的世界中時，F 015 Luxury in Motion則在不停“思考”，它不僅要保證車輛的正常行駛，還在不斷地與外界進行互動。憑借Extended sense系統360度的全方位視野、頂尖的立體攝像頭、雷達、超聲波傳感器及高精度GPS，它不僅能保證車輛的正常行駛；Extended sense系統還會在緊急狀況下做出正確判斷，并對車輛采取如施加制動等適當措施避免事故發生。而當乘客離開汽車后，通過智能手機APP，不僅可以讓汽車自動尋找停車位，還可輕松呼叫汽車前來指定位置接自己。

　　“自動駕駛不是未來，目前奔馳在售多款車型都已經實現了半自動駕駛。自動駕駛推廣目前的最大障礙更多是來自于法律法規的空缺。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍在接受北京晨報記者采訪時表示。