《電子技術應用》
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一種可視化的定位系統設計
2014年微型機與應用第14期
計宏煒,沈亞強
浙江師范大學 工學院、職業技術教育學院,浙江 金華
摘要: 基于GPS技術,以太陽能進行輔助供電、以STC12C5A60S2單片機為控制器的核心、GPS接收模塊U-blox NEO-6M接收GPS信號、GSM/GPRS模塊接發數據、具有JPEG壓縮功能的CMOS圖像傳感器OV2640進行圖像處理,成功研制出成本低廉、測量精度較高、具有可視化功能的定位系統。測試表明,系統能準確顯示監控對象的位置及圖片信息,相對位置誤差小于2 m。該技術可以應用于視覺導航、車輛防盜、老人/小孩定位、犯人管理等領域。
Abstract:
Key words :

  摘  要: 基于GPS技術,以太陽能進行輔助供電、以STC12C5A60S2單片機為控制器的核心、GPS接收模塊U-blox NEO-6M接收GPS信號、GSM/GPRS模塊接發數據、具有JPEG壓縮功能的CMOS圖像傳感器OV2640進行圖像處理,成功研制出成本低廉、測量精度較高、具有可視化功能的定位系統。測試表明,系統能準確顯示監控對象的位置及圖片信息,相對位置誤差小于2 m。該技術可以應用于視覺導航、車輛防盜、老人/小孩定位、犯人管理等領域。

  關鍵詞: 可視化;GPS衛星定位GSM/GPRS通信;OV2640圖像傳感器

  全球定位系統GPS[1]是目前最先進的衛星導航定位系統, GPS衛星定位技術已經普遍應用于車輛防盜、人員定位等領域。但傳統的GPS設備定位精度低、不能傳輸圖像和續航能力有限等問題突出,雖然衛星系統可以查看道路信息,但由于其本身固有的缺陷,所拍攝的照片都是從上往下式的,而且是非實時的路況信息。因此研制一種定位精確、可視化、采用新型能源供電的定位系統很有必要。

  針對以上問題,本文設計了一種基于OV2640傳感器的定位系統,以圖片信息加以輔助定位。OV2640可以直接輸出壓縮的JPEG格式圖像[2],降低了圖像的數據量,圖像數據的發送時間大大降低。同時針對電源續航的問題,提出了以太陽能供電的方式為系統供電,確保系統不會因為電源問題而停止工作,為系統的長時定位提供最有力的保障。

  1 系統硬件電路設計

  定位系統主要由6個模塊構成,其硬件結構框圖如圖1所示。

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  1.1 單片機控制模塊

  單片機控制模塊對GPS定位數據進行分析,并根據用戶的設置做出相應的處理。單片機控制電路選用STC12C5A60S2單片機,它是1個時鐘/機器周期、低成本、低功耗、超強抗干擾的新一代8051單片機,指令代碼完全兼容傳統8051;具有8路高速10位A/D轉換,60 KB的Flash程序存儲器和1 280 B的片內RAM,應用于定位系統中非常理想;內部集成MAX810專業復位電路,提高了電路的整體可靠性[3]。STC12C5A60S2與通信電路通信連接如圖2所示。

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  1.2 電源管理模塊

  MCU需要一個穩定的電源供電才能正常工作,因此電源管理模塊的設計對系統的工作起著至關重要的作用[4]。電源管理模塊主要分為太陽能充電電路和供電控制電路。太陽能充電電路由單晶硅太陽能電池片和充電電路組成,防止系統在電源耗盡時無法查詢到被保護對象的信息,提高系統的長時可靠性,太陽能充電電路的設計可參閱參考文獻[5]。

  供電控制電路由9 V鋰電池提供電源,由LM2576S、MIC29302和AMS1117作為電壓轉換芯片,分別輸出5 V、4.2 V和3.3 V為單片機模塊、GSM/GPRS模塊、GPS模塊和攝像頭供電。

  1.3 圖像采集模塊

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  圖像采集模塊包括CMOS圖像傳感器OV2640、驅動電路、紅外LED,如圖3所示。從OV2640獲取圖像數據,需要用到的信號線包括:8位數據總線、幀同步信號VSYNC、行同步信號HREF、像素同步信號PCLK[6],其時序圖如圖4所示。當VSYNC為高電平時,表示一幀數據已經準備就緒;當電平翻轉時,則表明一幀圖像數據傳輸開始。當HREF無效時,則不輸出像素同步信號。為了使OV2640獲得夜間拍攝能力,在電路的設計中添加了紅外LED。

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  1.4 GPS衛星定位模塊

  衛星定位模塊主要負責接收定位數據,本設計選用瑞士U-blox公司的第6代高靈敏度小型化NEO-6M衛星定位接收模塊,其具有多達50個通道衛星接收功能,同步追蹤GPS衛星信號;并有多個電源工作模式可供選擇以降低功耗;串口通信波特率(b/s)有4 800、9 600、38 400、57 600四檔(標準設定為4 800 b/s);該芯片的定位精度在2.5 m以內;接收靈敏度冷啟動為-144 dBm、跟蹤靈敏度為-160 dBm、捕獲靈敏度為-160 dBm,因此非常適合本次設計。衛星定位模塊電路圖如圖5所示。

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  1.5 GSM/GPRS通信模塊

  GSM/GPRS通信模塊包括SIM卡電路和GSM電路。其作用是實現被保護對象與監控用戶之間的數據通信。系統采用SIMCOM公司的SIM300模塊,支持AT命令集實現雙向傳輸指令和數據,通過運用2 B的UNICODE編碼(USC2)的協議數據單元PDU(Protocol Data Unit)編碼實現與業務應用模塊的通信。工作在EGSM 900 MHz、DCS 1 800 MHz和PCS 1 900 MHz 3個頻段,支持中文短信和彩信(SMS)。GSM/GPRS通信模塊的設計可參閱參考文獻[7]。

  1.6 數據接口電路

  STC12C5A60S2單片機與GPS接收機、GSM模塊通信采用MAX232芯片,通過MAX232口可以完成對GPS接收機和GSM模塊的配置。而MAX232接口芯片是專門為PC和RS232串口設計的電平轉換電路,它利用電荷泵倍壓器電路,可以將5 V的供電電壓轉換成正負電壓的電器特性,可以實現在單電源供電情況下的正負電源的應用[8]。

  2 主要軟件設計

  本系統設計的編程環境是Keil C51,整個系統的軟件編程采用模塊化的設計思路。當需要查看保護對象的定位信息時,可以發送短信到GSM模塊,通過串口使單片機接收到信號后,控制GPS接收器接收對象的位置信息,并將接收到的位置信息傳送給單片機后,再通過GSM模塊發回到監控用戶的手機上;為了彌補GPS存在的誤差,可以使用系統中的圖像采集電路,將采集到的圖像數據通過GPRS網絡發送到手機上顯示。系統的程序主要包括GPS模塊程序和圖像采集模塊程序。

  2.1 GPS模塊程序

  GPS接收機每隔1 s向串口發送一串字符串,根據GPS接收器模塊型號的不同,字符串的開頭字段也不同,主要有$GPRMC和$GPGGA等[9]。U-blox NEO-6M采用的是$GPGGA開頭方式。為了保證接收到的是有效的數據,必須對語句進行判斷,判斷是否以“$GPGGA”語句為開頭。如果無效,則丟棄數據包,讀取下一次的定位數據。GPS定位流程如圖6所示。

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  2.2 圖像采集程序

  通過VSYNC為高電平時判斷一幀圖像的起始位置。當PCLK為下降沿時讀取8位總線數據,等待VSYNC由高電平變成低電平時,將存入內存的數據經GSM模塊發送出去,完成圖像數據的采集與發送。圖像采集流程如圖7所示。

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  3 測試結果與性能分析

  3.1 定位精度測試

  對所開發的定位系統進行試驗,測試地點為金華城區,測試包含有隧道、山頂、市中心等6個情況較復雜的地點。用專業高精度的GPS接收機測定這6個點的位置坐標作為標準值,與測試系統在同一位置得到的6個點的坐標進行對比,測試結果如表1所示。

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  3.2 圖像采集測試

  圖像數據幀的起始標志為0XFFD8,結束標志為0XFFD9。盡管圖片經過壓縮,但還是得到較為清晰的圖像,如圖8所示。

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  實驗結果表明,用本文系統采集得到的位置信息與標準值的誤差不超過2 m,其誤差主要是由GPS本身的誤差所導致的。若采用更高頻的GPS(20 Hz以上)接收模塊,可進一步提高精度;圖像數據也較為清晰,實現了實時實地的圖像采集;系統運行穩定,在整個測試過程中無任何自動關機、死機等現象發生;太陽能充電電路也能保證非常好的續航,其發熱性和抗干擾性能均反應正常。該技術可以應用于視覺導航、車輛防盜、老人、小孩定位、犯人管理等領域,經濟效益顯著,具有較好的市場競爭力。

  參考文獻

  [1] 張光華.全球導航衛星系統輔助與增強定位技術研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學,2013.

  [2] 管鳳旭,姜智超,吳秋雨,等.指靜脈與折痕雙模態圖像采集系統設計[J].傳感器與微系統,2013,32(2):124-127.

  [3] 張歡,鈕文良,王淑英,等.太陽能充電系統控制結構研究與設計[J].北京聯合大學學報(自然科學版),2008,22(4):54-58.

  [4] 于靜,車俊鐵,張吉月.太陽能發電技術綜述[J].世界科技研究與發展,2008,30(1):56-59.

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  [7] 胡敏.基于ZigBee的電動車遙控防盜系統的研究[D].淮南:安徽理工大學,2012.

  [8] 張娟.基于移動定位技術的公安巡防管理系統設計與實現[D].上海:上海交通大學,2012.

  [9] 束劍.基于GSM/GPS的嵌入式汽車防盜系統的實現與研究[D].合肥:合肥工業大學,2006.


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