Marvell汽車解決方案部門總監 Alex Tan

　　當您坐在汽車里時，對車內設備最關注的可能就是信息娛樂系統。從車輛診斷顯示到輔助駐車，直至支持多媒體流以及電話、導航等其他控制功能，信息娛樂系統已經成為車內互聯體驗的“觸點”。

　　為了使駕駛者能夠充分利用這些先進的功能，車內數據網絡應提供高帶寬和無縫連接能力，確保各種技術之間可以高效地相互通信。然而，對于使用不同接口和互聯技術的多種車內系統，我們怎樣進行通信設置，才能使它們相互溝通呢？

　　Marvell在慕尼黑舉辦的第三屆年度汽車以太網大會上展示汽車以太網解決方案

　　IEEE的以太網標準作為互聯骨干，能夠無縫連接汽車的不同系統，例如信息娛樂和高級輔助駕駛系統（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）等。Marvell有幸能夠在IEEE 802.3bp 1000BASE-T1 PHY標準的發展中起到關鍵作用，該標準通過靈活的低成本高帶寬網絡實現了數據在車內系統之間的傳輸。2015年10月，Marvell推出了基于IEEE草案1000BASE-T1規范的88Q2112汽車以太網物理層（PHY）收發器，這是業界首款1000BASE-T1汽車以太網PHY收發器。該方案利用我們先進的無線和以太網技術支持未壓縮高清視頻，非常適合在ADAS應用中分布式攝像頭和傳感器數據。在信息娛樂領域，采用非屏蔽雙絞銅線的千兆以太網是適合更高數據速率和分辨率傳輸音頻、視頻和語音數據應用的理想方案。

　　Marvell的88Q2112 PHY收發器支持汽車制造商使用一臺以太網交換機連接未來汽車中的多種高級功能。秉承了對汽車技術創新的承諾，我們于2016年4月成立了Marvell汽車卓越中心（ACE，Automotive Center of Excellence）——全球首個汽車網絡技術開發中心。ACE位于德國的Ettlingen，旨在加大開發和教育投入，以推進未來互聯智能汽車體系結構的發展。

　　在去年9月巴黎舉辦的2016 IEEE-SA以太網和IP @汽車技術日（E＆IP @ ATD）上，我們展示了Marvell先進的汽車互聯解決方案，演示了我們的技術如何支持高達4K分辨率的多路高清視頻流。Nikkei的Tadashi Nezu撰寫了關于我們汽車互聯領先優勢的文章，談到此次E＆IP @ ATD激動人心的活動，并指出Marvell正快步走在市場的前列。Nezu還稱贊公司早期的以太網開發工作，介紹了Marvell怎樣在規范最終發布之前，快速開發出符合IEEE 802.3bp草案1000BASE-T1標準的解決方案。

　　Marvell在慕尼黑舉辦的第三屆年度汽車以太網大會上展示汽車以太網解決方案

　　本月初，在世界汽車開發中心慕尼黑舉辦的第三屆年度汽車以太網大會上，我們展示了我們的解決方案。ACE的開發主管Manfred Kunz談到了汽車以太網安全問題，而汽車系統架構和現場應用高級經理Christopher Mash與博世和大陸集團共同展示了他們基于1000BASE-T1新技術并進行經驗分享。我們在九個客戶展位上展示了幾款汽車以太網解決方案，包括世界上第一個1000Base-T1汽車以太網系統，在全新的88Q5050交換機上實現的業界領先的智能安全功能，以及演示Marvell車載10Gb功能的新平臺。

　　這次活動非常成功，吸引了來自20多個國家的700多名觀眾以及眾多發言人和參展商參會。

　　汽車以太網大會會場

　　隨著汽車技術開發的持續快速推進，數據在推動互聯汽車未來發展方面繼續發揮重要作用，我們期待著與我們的汽車合作伙伴不斷創新協作，進一步加快汽車互聯的發展。