3月3日與3月5日，全國政協(xié)十三屆二次會議與十三屆全國人大二次會議在北京拉開帷幕。

以馬化騰、李彥宏、雷軍等為代表的科技界企業(yè)家們帶來的兩會提案，更成了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

馬化騰：建議共建“灣區(qū)大學(xué)”

全國人大代表，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰今年提交了7份書面建議，涉及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、基礎(chǔ)科學(xué)研究、科技倫理、粵港澳大灣區(qū)、未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)、就業(yè)、生態(tài)環(huán)保等熱點(diǎn)問題。并且連續(xù)建言粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，建議組建“灣區(qū)開發(fā)銀行”，出臺“灣區(qū)英才計劃”，共建“灣區(qū)大學(xué)”，促進(jìn)青年人才交流，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，推動“灣區(qū)易行”，讓三地通行和生活共方便。

董明珠：格力手機(jī)肯定會跟上5G手機(jī)和柔性屏的大趨勢

2019年全國兩會，董明珠透露，她今年提案的核心是為企業(yè)營造公平公正的營商環(huán)境。她表示，一定要讓市場化來錘煉企業(yè)，因為現(xiàn)在還有一些企業(yè)停留在弄虛作假。此外，她還建議，個稅起征點(diǎn)最好能夠提升到1萬，主張有錢人多納稅。董明珠還表示，格力手機(jī)肯定會跟上5G手機(jī)和柔性屏的大趨勢，緊跟科技發(fā)展趨勢。

聯(lián)想楊元慶：加大對“效率紅利”的理論論證和探索

十三屆全國人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶在今年的兩會上，將繼續(xù)圍繞人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提出多項建議。楊元慶認(rèn)為，傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造的動力仍舊不足。對此，他建議加大對“效率紅利”的理論論證和探索，加強(qiáng)對智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，加強(qiáng)對智能物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)桿案例打造。

雷軍：促進(jìn)智能家居產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

今年雷軍將會繼續(xù)以制造謀前景，提升中國制造的能力，讓中國產(chǎn)品走出去，設(shè)計站起來。

作為務(wù)實主義者，雷軍的提議足夠?qū)嶋H，而小米在產(chǎn)品走出去方面也做到很到位，小米的全球化布局如火如荼，在很多國家和地區(qū)都站穩(wěn)前列，如小米在印度本地建廠，小米手機(jī)在去年擊敗三星手機(jī)，在印度市場占有率第一。

李彥宏：AI立法不應(yīng)該太超前

李彥宏首先關(guān)注人工智能在智能交通行業(yè)的應(yīng)用。他建議，國家應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo)，建立數(shù)據(jù)共享和使用機(jī)制，鼓勵各地探索并構(gòu)建智能交通解決方案。如加快車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定；推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，鼓勵各地政府增加車路協(xié)同路側(cè)設(shè)備布設(shè)，開發(fā)車路協(xié)同管理平臺；開展智能交通應(yīng)用示范，選取有條件的城市，率先部署智能交通信號燈、智能停車等應(yīng)用，并逐步向全國推廣。