(圖片來源:大陸集團)
據外媒報道,目前,大陸集團(Continental)正致力于研發OcSM(乘員安全監控)技術解決方案,將通過視覺圖像處理,對乘員姿勢進行監控。該系統使用人工智能(AI)算法提出最佳座位姿勢建議,以在碰撞發生時,提高乘員安全性。該OcSM技術目前還在開發中,旨在通過估計車內乘員的姿勢,然后基于不同的座椅位置,動態地調整安全氣囊的部署策略。大陸表示,合適的安全氣囊部署策略可在碰撞事故中提高安全性。例如,如果駕駛員坐得離方向盤太近,或者離安全氣囊部署點太近,在碰撞事故中,乘員可能會在安全氣囊正確部署之前,撞到方向盤。
創新型OcSM解決方案可向安全控制單元,實時提供有關乘員姿勢的信息,從而優化安全氣囊的部署。該功能是目前市場上被動安全技術的擴展,將于2023年左右引入車輛安全系統。乘員安全監控功能將會整合至擴展的安全氣囊控制單元(Airbag Control Unit)- 安全域控制單元(SDCU)提供的平臺。
如何工作?
OcSM可為了安全,永久監控車內環境,是由多個合適的傳感器(如攝像頭、座椅傳感器系統數據等)信息形成的復雜傳感器融合模型。利用該復雜模型,可針對每名乘員,計算出最優的約束系統部署策略。
有何優點?
在發生交通事故時,約束系統可根據乘員的狀態進行激活,例如,調整座椅、安全帶和安全氣囊的閾值。而在自動駕駛汽車中,當汽車內飾設計可讓乘客的座椅位置擁有更多的自由度時,乘員監控功能將是必不可少的功能,可進一步保證安全。
約束系統將根據每位乘員特定的座椅位置、乘員的體型或重量(乘員分類)等量身定制。此外,可檢測到在部署約束系統時,可能會危及到乘客的物體,并據此定制部署策略。因此,可最大限度地保證每位乘客的安全。
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