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華為申請自動駕駛兩大專利:驅(qū)動電路及充放電方法

2020-07-13
來源:與非網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 華為 自動駕駛 驅(qū)動電路

  7 月 13 日訊,據(jù)悉,華為技術(shù)有限公司申請了一份用于電動車輛的驅(qū)動電路及充放電方法的專利。該專利申請日為 2018 年 3 月 18 日,申請公布日為 2020 年 7 月 10 日。

  該專利顯示,在驅(qū)動電路處于放電階段時,驅(qū)動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以并聯(lián)連接,以為電機供電驅(qū)動電機,在驅(qū)動電路處于放電階段時,驅(qū)動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以串聯(lián)連接,使得充電設(shè)備可以采用高電壓為驅(qū)動電路充電,提高了驅(qū)動電路的充電效率。

  另外,還有一份關(guān)于自動駕駛方法以及裝置的專利,申請日為 2018 年 12 月 27 日,申請公布日為 2020 年 7 月 10 日。

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  圖源:福布斯

  據(jù)悉,該專利展示了一種自動駕駛方法以及自動駕駛系統(tǒng),用于根據(jù)用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及當前環(huán)境數(shù)據(jù)確定自動駕駛策略,從而實現(xiàn)安全駕駛。本申請實施例方法包括:獲取預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù),所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標區(qū)域時的駕駛行為數(shù)據(jù);獲取所述目標區(qū)域的第一環(huán)境數(shù)據(jù),所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)為當前實時采集的數(shù)據(jù);根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)確定目標駕駛策略;根據(jù)所述目標駕駛策略完成自動駕駛通過所述目標區(qū)域。

  華為技術(shù)有限公司成立于 1987 年 9 月,法定代表人為趙明路,注冊資本約 403.08 億人民幣,公司經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項目是:程控交換機、傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)通信設(shè)備、寬帶多媒體設(shè)備、電源、無線通信設(shè)備、微電子產(chǎn)品、軟件、系統(tǒng)集成工程、計算機及配套設(shè)備等。該公司由華為投資控股有限公司全資持股。


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