4月19-28日，博世攜其多樣化的智能交通解決方案亮相上海車展。本次車展，博世將會展出包括高級駕駛輔助解決方案，燃料電池系統、覆蓋弱混到純電動的電動化解決方案以及汽車行業的芯片和傳感器解決方案。 歡迎大家蒞臨國家會展中心6.1號館博世展臺一探究竟。

為行業提供更安全、體驗更佳的智能駕駛解決方案

博世泊車輔助功能

基于博世超聲波傳感器、環視攝像頭系統以及角雷達的產品組合，可實現包括低速緊急制動、倒車自動緊急制動、倒車輔助、3D環視、自動/遙控泊車以及家庭區域自動泊車輔助等多種泊車與低速行駛輔助功能。

博世第六代超聲波傳感器，利用脈沖回波原理，使用交叉回波信號三角測量的方式可以實現小型停車位的探測（車輛尺寸+60 厘米），探測垂直/斜車位中的障礙物和路緣石，以實現自動泊車和制動功能。其探測范圍最小可達15厘米，最遠可達5.5米。

環視攝像頭系統幫助車輛在泊車和低速行駛時掌握周邊環境。使用4個近距離攝像頭和1個控制單元，可實現 360°車周環境感知及3D 可視化，配合超聲波傳感器，可以實現高度自動泊車功能。

制動系統解決方案

博世提供多種制動系統解決方案，包括智能集成制動系統（IPB）、第二代智能助力器（iBooster2）以及ESP?。

智能集成制動系統（IPB）是一款無需真空源的電控液壓制動解決方案。它將制動助力和ESP?功能集于一身。不僅為車輛提供強大的動態性能保障，還能幫助電動汽車實現能量回收（最高可達0.3g）。解耦式液壓制動系統可實現統一的踏板感。支持制動互聯方案，通過車載通訊模塊將制動數據上傳云端。

第二代智能助力器（iBooster2）是一款不依賴真空源的機電伺服助力機構。iBooster2 適用于各種動力總成解決方案，與ESP? hev協調工作可以獲得減速值達0.3g的制動能量回收能力；并可以實現冗余的制動系統來滿足高度自動駕駛需求。

ESP? 9.3集成了最新的四核高性能微處理器，集成加速度傳感器和數字壓力傳感器，支持最新的 AUTOSAR 4.x 標準。ESP? hev 在ESP?的功能基礎上增加了能量回收。

博世助力中國碳中和，持續布局新能源汽車領域

燃料電池動力模塊

氫燃料電池具有燃料加注時間短、續航里程高、零排放等的優點。博世的燃料電池電動解決方案適用于多種車型及性能需求。此次車展期間展出了包括燃料電池電堆，電子空氣壓縮機、氫氣供給模塊、氫氣尾氣傳感器、閥等在內的關鍵零部件，該動力模塊功率可達70kw（更高功率產品業已在開發中）；功率密度達0.4kw/kg；峰值效率最高可達60%。燃料電池動力模塊是首次展出。

燃料電池電堆：該電池堆可為燃料電池電動汽車提供電能。該部件由一片片燃料電池堆疊而成。在這些串聯排列于電堆內的每個電池中，連續供入的氫氣和空氣中的氧氣之間發生電化學反應，并將由此產生的能量轉化為電能。該反應僅產生水、電和熱。不排放如顆粒物或氮氧化物這類的污染物。該燃料電池電堆功率密度高，其額定功率可根據使用案例調整，并可按電池數量擴展。

電子空氣壓縮機：電子空氣壓縮機包含兩個部件：空壓機本體和控制器。為確保系統高效運轉，電子空氣壓縮機將氧氣由陰極回路輸送到燃料電池堆。空壓機本體將空氣以一定壓力水平按需供給電池堆，從而使電堆進一步產生電能。電子空氣壓縮機控制器從燃料電池高壓直流電網取電，轉化為三相交流電，進而驅動空壓機本體。

燃料電池控制單元：燃料電池控制單元是燃料電池系統運行的中央控制單元，從車輛控制單元獲取電力和熱能需求以及系統當前的傳感器數值。燃料電池控制單元控制、監控相連的系統部件（如氫氣噴射閥、電子空氣壓縮機、氫氣循環泵、傳感器等）并提供所需電量。燃料電池控制單元開環和閉環控制軟件結合了基于物理模型的功能?？焖倏刂苹芈房蓪崿F現代電動汽車所需的燃料電池高動態運行。

電橋

通過創新性地將電機、電力電子控制器和傳動部件整合為一個緊湊型單元，直接驅動車軸，實現了動力總成系統的一體化，使系統不僅變得更加高效，價格也更為經濟。一個150kW的電動軸重量僅為87千克，遠小于目前正在使用的獨立式動力總成配件的驅動系統總重量。與同類產品相比，博世電橋的顯著之處在于其兼具極高的峰值性能和優秀的持續性能。換言之，這樣的電動動力總成加速性能更好、高速狀態的維持時間也更長。同時，一體化的供貨方式也極大程度上縮短了整車廠寶貴的開發時間，顯著加快電動車的投放速度。

博世互聯解決方案讓汽車更智能

自動代客泊車方案（AVP）

博世AVP是全球第一個獲得政府認可的 SAE-L4級別的自動駕駛技術，基于場端攝像頭基礎設施的技術提供實時的全局監控，可以看到每一個死角，有效的提高了安全性。車輛不需要為感知和決策添加額外的硬件，停車場也無需高成本的高精度地圖與定位設施，極大地降低成本。配備AVP的停車場也可適配車庫增值服務，如車輛清洗、維修和充電等，使未來的停車庫更為智慧自動化。

車載計算平臺 (VCP)  

在軟件定義汽車的潮流下，博世推出車載計算平臺解決方案，為客戶提供安全可靠、多域控制、具備超高算力的高性能軟件創新平臺；可適應多種電子電氣架構，滿足面向服務的軟件架構與合作開發需求。車載計算平臺同時具備豐富的通信資源和存儲資源，可作為車內數據中心，并為車載APP服務提供強大的硬件基礎。

汽車電子半導體和傳感器

博世提供多樣化的汽車半導體芯片產品，包括MEMS傳感器、系統集成電路、功率半導體器件和IP模塊四大模塊。MEMS傳感器包含慣性傳感器、雙軸高加速度傳感器、高溫保險絲驅動芯片、壓力傳感器等，應用于安全氣囊、汽車主動懸架系統等。系統集成電路服務于特定的汽車應用。功率半導體器件包含碳化硅和IGBT，專門應用于電動汽車。IP模塊包含硬件加速器、CAN、LIN、Flexray等。