6月6日，Helmut Schweigart博士受邀參加IPC“可靠性之路”系列講座之《高壓-電動汽車電子硬件可靠性》網(wǎng)絡(luò)研討會。IPC“可靠性之路”系列講座旨在將行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者聚集在一起，討論實現(xiàn)新興電動汽車技術(shù)的可靠性障礙。Helmut博士與來自Danfoss-Semikron的Michael Schleicher和來自Reliability Assessment Solutions Inc.的Bob Neves一同討論與高壓系統(tǒng)相關(guān)的基本主題，包括高壓絕緣、腐蝕、失效模式和可靠性測試等。

　　會上，Helmut博士介紹了他如何看待更高電壓帶來的挑戰(zhàn)，講解了在高壓環(huán)境中由ECM（電化學遷移）、漏電流引起的損壞機制發(fā)生的更加頻繁，而更高壓也會引起的新難題，如AMP（陽極遷移現(xiàn)象）。他還分享了在60V以內(nèi)電壓范圍內(nèi)業(yè)內(nèi)有豐富的知識經(jīng)驗支持，到了400V，1200V應(yīng)用，從業(yè)者正在冒險進入未知領(lǐng)域。在專家小組討論環(huán)節(jié)，Helmut博士對暴露于潮濕的開放式電子設(shè)備中存在的灰塵顆粒如何從惰性轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)電性做了有趣說明。針對封閉的系統(tǒng)并不能免于水分的影響，他還闡釋隨著時間的推移，潮濕環(huán)境中的灌封材料在高壓供電反復(fù)作用下時將面臨的多種失效風險。

　　Helmut博士自ZESTRON歐洲公司成立以來一直在ZESTRON歐洲工作，現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)R&S（可靠性與表面技術(shù)）團隊。他還是GfKORR（德國防腐蝕學會）的理事會成員，也是GUS（環(huán)境模擬學會）和IPC的活躍成員。Helmut博士曾發(fā)表多篇關(guān)于電化學遷移、涂覆層測試、潮濕可靠性的技術(shù)文章。

　　ZESTRON全球可靠性與表面技術(shù)團隊，由表面分析、材料科學、應(yīng)力測試和電子制造領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的專家組成。多年來，一直為世界各地的客戶提供有關(guān)汽車、醫(yī)療、工業(yè)、消費電子和航空等領(lǐng)域電子零部件的潮濕防護和表面及界面相關(guān)技術(shù)問題的支持。ZESTRON在提高電子零部件及整機可靠性領(lǐng)域為行業(yè)客戶提供高價值的分析服務(wù)和咨詢、培訓及輔導(dǎo)。從設(shè)計階段到量產(chǎn)開始，再到大批量的現(xiàn)場使用，R&S專家不僅評估失效風險和預(yù)防措施，而且還從機理和根本原因?qū)用娣治鲵炞C試驗中的失效和現(xiàn)場的損壞。

　　此外，ZESTRON積極參與國內(nèi)和國際的行業(yè)項目和研究，確保長期穩(wěn)固的知識發(fā)展，與行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)保持良好的伙伴關(guān)系。這些經(jīng)驗和資源將有助于幫助客戶應(yīng)對提升電子可靠性的挑戰(zhàn)。

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