自2017年啟動(dòng)“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃以來，長安汽車在品牌打造、產(chǎn)品煥新、技術(shù)創(chuàng)新、全球化戰(zhàn)略等方面，持續(xù)努力，并力求取得突破。
功夫不負(fù)有心人。
7月6日，長安汽車發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，長安汽車?yán)塾?jì)銷售121萬輛，同比增長8%。
值得一提的是，這是長安汽車連續(xù)三年半年銷量破百萬。
今年6月，長安汽車銷量為22.56萬輛，同比增長8.8%；長安系中國品牌汽車1-6月銷量102萬輛，同比增長13.4%，其中6月銷量為185255輛，同比上升16.4%；長安系中國品牌乘用車1-6月累計(jì)銷量突破76.8萬輛，同比增長22.1%。
長安汽車新能源和海外出口兩大領(lǐng)域也取得強(qiáng)勢增長。
6月，長安自主品牌新能源銷量達(dá)39734輛，同比大增117.5%。1-6月長安汽車自主品牌新能源累計(jì)銷量17.6萬輛，同比大增107.2%；海外板塊，1-6月長安汽車自主品牌海外銷量11.6萬輛，同比增長14.3%。
透過銷量看發(fā)展方向，長安汽車正持續(xù)精進(jìn)自主，乘勢進(jìn)階新能源，加磅開拓海外，給傳統(tǒng)車企如何穩(wěn)健向電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型打了個(gè)樣。
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新產(chǎn)品帶動(dòng)轉(zhuǎn)型再進(jìn)階
在新能源方面，長安汽車自主新能源銷量達(dá)3.9萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增117.5%，環(huán)比增35.7%。
具體來看，6月深藍(lán)汽車銷量破萬，達(dá)11447輛，第二款產(chǎn)品S7正式啟程，深藍(lán)進(jìn)入雙車時(shí)代；智電iDD家族6月銷量一舉破萬，其中，歐尚Z6 智電iDD銷量7174輛，較上月增幅222%；長安Lumin在6月銷量達(dá)12640輛。
不難看出，新車型的加持對于長安新能源的增長起了推動(dòng)的作用，讓2023年1-6月銷量畫出一條持續(xù)上升的曲線。
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邁入規(guī)模銷量新階段
今年上半年，不斷推出的新產(chǎn)品助推長安汽車在新能源市場上站穩(wěn)腳跟。
2023年3月，阿維塔11單電機(jī)版上市，給了用戶擁有更長續(xù)航的選擇，在智能駕駛體驗(yàn)方面毫不妥協(xié)。今年6月，深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了上市即交付，距上市時(shí)隔5天就舉行深藍(lán)S7“大規(guī)模交付儀式”。隨著深藍(lán)S7的上量，將與SL03形成良好的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)生市場合力。
長安新能源車型扎推發(fā)力，吹響轉(zhuǎn)型“進(jìn)攻”號角。進(jìn)入下半年，長安汽車還將進(jìn)入一個(gè)新產(chǎn)品投入高峰，包括長安啟源首款新車-長安啟源A07、阿維塔E12等多款產(chǎn)品推出。
其中，長安啟源A07采用光影驚鴻掀背體態(tài)設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的車身造型和富有張力的曲面，帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力；艙內(nèi)設(shè)計(jì)從現(xiàn)代家居中汲取靈感，為用戶打造全感官舒適的駕乘環(huán)境。從外觀和內(nèi)飾看，長安啟源A07代表了新能源中高端產(chǎn)品的最新設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，領(lǐng)先同級的設(shè)計(jì)，也意味著新車將會(huì)為用戶帶來超越同級競品車型的產(chǎn)品配置和價(jià)值體驗(yàn)。
隨著未來長安啟源A07的發(fā)布，長安汽車也將完成新能源賽道布局。這不僅釋放出長安汽車新能源增速快、韌性強(qiáng)、后勁猛的強(qiáng)烈信號，也將助推長安新能源正式邁入規(guī)模銷量新階段。
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加速電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型
長安汽車自2017年，開啟第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來，取得了系列階段性成果。尤其在技術(shù)領(lǐng)域，這也成為長安汽車在新能源市場迅速崛起的核心密碼。
截至目前，長安汽車已構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局，建設(shè)有16個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，擁有全球30個(gè)國籍的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)1.7萬余人。2022年新增申請專利4910件，發(fā)明專利3548件，同比增長195%。2022年，長安汽車專利智能化領(lǐng)域排名第一。研發(fā)能力十二年在國家企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中名列行業(yè)第一。快速開發(fā)智能化電動(dòng)汽車、新能源等新產(chǎn)品，近3年一共投放40款。
在智能化領(lǐng)域，長安汽車以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營，分階段打造智能汽車平臺。當(dāng)前，長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項(xiàng)核心技術(shù)，同時(shí)，已實(shí)現(xiàn)IACC、APA6.0、智能語音、飛屏互動(dòng)等80余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載。并發(fā)布智能品牌——“諸葛智能”，它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗(yàn)。
在新能源領(lǐng)域，長安汽車已掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項(xiàng)，發(fā)布七合一智能整車域控制器（長安智慧芯），自主研發(fā)iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，有效避免電池整包熱失控。
更重要的是，長安汽車還掌握三大新能源動(dòng)力——長安智電iDD、原力電動(dòng)和氫燃料電池系統(tǒng)。
以原力電動(dòng)為例，原力電動(dòng)采用行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達(dá)4℃，車輛動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%。在無感NVH技術(shù)的加持下實(shí)現(xiàn)增程器無感啟動(dòng)，隱聲運(yùn)行。在智慧能量管理控制下，保持電池始終處于最佳電量狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)1200km的超長里程。
深厚的技術(shù)積淀讓長安汽車在國內(nèi)、新能源、海外均實(shí)現(xiàn)突破，堅(jiān)定全球化發(fā)展信心。
今年4月，長安汽車發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，至此形成新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大戰(zhàn)略，穩(wěn)中有進(jìn)持續(xù)落地實(shí)施，推動(dòng)長安汽車向電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型，以及在全球市場的快速發(fā)展。
未來，長安汽車還將持續(xù)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)，積極快速布局新能源賽道，助推“新汽車”、“新產(chǎn)業(yè)”重塑，全力打造世界一流汽車品牌。
