汽車安全是廠商和消費者越來越重視的問題，除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等電子系統外，日前，一個名為Anti Sleep Pilot(ASP)的防瞌領航員技術逐漸走入了我們視線。

　　這個“防瞌睡領航員”技術（ASP)是由丹麥一家公司推出的，可以幫助司機在駕駛中保持清醒，預計將于2011年推向市場，售價在250美元左右（約合人民幣1647元）。這個小發明雖然不大，但應該可以在關鍵時候救我們一命。下面我們來一起看一下他是如何工作的。

『右邊的圓形小盒子就是ASP』

　　ASP 技術可以通過一種互動進行識別和判斷，并作出反饋，讓暈暈欲睡的人變得清醒。ASP由幾部分組成，accelerometer（加速度儀）和時鐘可以計算到達目的地所需要的時間和已經行駛了的時間，并作為駕駛者駕駛疲勞度的一個判斷標準。ASP還具有一個光、聲音和觸覺感應器，該系統通過上述幾種方式讓駕駛者感到外界的刺激。整個系統通過電池驅動，用戶可以把它放在儀表臺上，無需更改車身電子系統。

　　ASP系統如何工作呢？首先要提前錄入駕駛者信息，包括年齡、性別、每周工作時間等，并要求駕駛者需要完成一些測試，以得出其駕駛危險性的預測檔案?；谏厦娴男畔?，ASP系統使用自己的一種算法通過計算，來作為駕駛疲勞度的另一個判斷標準。

『ASP通過光線變化來提醒』

　　當日常駕駛時，駕駛者需要每次都錄入此回駕駛的預計時間等信息。在駕駛中，ASP系統還會要求駕駛者和它進行一些隨機的互動，以保證駕駛者仍處于良好的狀態中。 而如果駕駛者反映過慢，經過評定后，ASP系統認為駕駛者達不到安全駕駛的要求，需要休息，那么它會通過聲音、光線等做出表示。

　　但是，這個系統也有讓人質疑的地方。例如，它所發出的每個互動都需要駕駛者做動作進行表示，這會讓駕駛者產生厭煩。還有就是讓一個已經很累的駕駛者去操作這個系統，顯然不是一個很好的主意。雖然這個系統還有不完善的地方，但是我們也看到了國外廠家對于安全性的重視和一種創新?，F在的一些交通事故也有許多是由于疲勞駕駛導致，相信在不久的將來，更多的防瞌睡技術也會被開發出來。更多消息，讓我們共同關注吧。