本文中，小編將對智慧物流予以介紹，如果你想對智慧物流的詳細情況有所認識，或者想要增進對智慧物流的了解程度，不妨請看以下內容哦。

　　一、智慧物流新理念

　　智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯網、大數據等智慧化技術手段，實現物流各環節精細化、動態化、可視化管理，提高物流系統智能化分析決策和自動化操作執行能力，提升物流運作效率的現代化物流模式。

　　智慧物流網絡孤島化現象和智能硬件集成系統難柔性擴展現象，已經引起了行業專家和領先企業的普遍關注，智慧物流系統的封閉也成為了影響智慧物流發展的痛點，近幾年我一直在呼吁這一問題。

　　我認為，封閉的智能化孤島與智慧物流要求的萬物互聯大趨勢完全背道而馳，智慧物流應該是全網互聯互通、群體智能、柔性擴展、虛實一體、全面共享的智慧系統，因此智慧物流發展必然呼喚開放智能化，新時代物流發展必須解決智能化孤島痛點，開放智能化新理念必將是大勢所趨！

　　開放智能化指的是體系開放的智能化網絡，即包括內部開放，也包括外部開放。

　　內部開放指的一個物流系統內部硬件系統間的標準開放。如非移動智能硬件（模塊）可以實現即插即用，實現分布式的即時組合與搭建；移動型智能硬件（如物流機器人），即使是不同的品牌與廠家，也可以實現自主接入、自動入網、實現即時的柔性擴展、管理調度與互操作；

　　外部開放指的是智能網絡體系對外開放，根據實際需求和經過授權，不同的智能化網絡系統間可實現即時性的數據連通、軟件共享和硬件互操作等功能，并能夠確保每個獨立智能網絡平臺的安全性和商業利益等等。

　　二、智慧物流的幾個觀點

　　通過上面的介紹，想必大家對智慧物流的新理念已經具備了初步的認識。在這部分，我們主要來了解一下關于智慧物流的幾個觀點。

　　1.標準化3.0：給“標準積木”發身份證與通行證

　　給“標準積木”貨物單元賦碼，就相當于給貨物單元一張數字世界的身份證，可以實現物流、資金流、商流三流信息合一、虛實合一，連接供求上下游企業形成供應鏈。同時，貨物在供應鏈網絡體系中跨越多個市場主體，存在一定的信息孤島，因此需要給貨物單元發放數字通行證：電子貨單。例如，電子商務物流的電子貨單是電子面單，能夠實現貨物單元的信息在供應鏈上下游的共享，已經推動了電子商務物流的智慧變革。

　　2.標準化4.0：“物流互聯網”標準化

　　物流單元標準化的基礎之上，是“物流互聯網”的標準化階段，需要推進實體物流網絡與虛擬“物流互聯網”的標準化，天網、地網融合的標準化，物流信息網絡標準化，以及物流金融、物流與商流融合、物流信息物理系統等物流網絡的生態系統標準化。物流互聯網的標準化將形成虛實結合的物流互聯網。

　　3.信息技術是現代物流的發展驅動力

　　物流信息化是管理和控制物流互聯網運作的物流之魂。隨著信息技術的發展，倉儲、運輸等各個環節的信息互聯互通，讓物流的各功能性作業可以系統運籌時，現代物流發展進入供應鏈管理階段，物流成為了供應鏈的一部分。隨著物聯網發展，人工智能、大數據、云計算、機器學習等技術推動“物流大腦”完善，催生了智慧物流。物流互聯網讓農業、制造業、商貿流通業等實體商品全面互通并融為一體，智慧物流開始成為連接經濟社會生態系統的基礎設施。

　　曠視CeMAT展示河圖調度的箱式四向穿梭車密集存儲+貨到機器人揀選+AMR搬運解決方案

　　最后，小編誠心感謝大家的閱讀。你們的每一次閱讀，對小編來說都是莫大的鼓勵和鼓舞。希望大家對智慧物流已經具備了清晰的認識，最后的最后，祝大家有個精彩的一天。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<