汽車電子最新文章 全球首條新能源專用超薄增強可金屬化材料生產線在揚州投產 6 月 10 日消息，據證券時報，新型復合集流體高端材料生產線投產暨產品下線儀式今日在揚州市江都區博恒新能源新材料產業園舉行。該項目的投產也成為了全球首條新能源專用超薄增強可金屬化薄膜雙向拉伸生產線。 發表于：6/11/2025 英飛凌將為Rivian的R2平臺供電動汽車牽引逆變器應用功率模塊 2025年6月10日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預計將從2026年開始供貨。 發表于：6/11/2025 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證 【2025年6月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其業界領先的SEMPER? NOR閃存經SGS-TÜV認證，達到最高功能安全認證級別ASIL-D。這家權威認證機構的外部專家在根據ISO 26262:2018標準對產品安全文檔進行了詳細的分析后 發表于：6/11/2025 消息稱新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商開啟洗牌 6 月 8 日消息，據澎湃新聞報道，進入 2025 年以來，新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商陸續綁定電池龍頭，獲得大單；與之形成對比的是，由鈦白粉、磷化工領域跨界而來的企業陸續叫停項目，一時間撤退潮涌。能。 發表于：6/9/2025 英國擬斥資860億英鎊助力電池和AI等多領域研發 6 月 8 日消息，據新華社報道，英國政府今日發布公告，宣布將在今后幾年內（到 2029/30 年）斥資 860 億英鎊（注：現匯率約合 8369.34 億元人民幣）助力多領域研發。 發表于：6/9/2025 全球首次實現對電動汽車永磁同步電機轉子溫度的直接測量 6月6日消息，大陸集團宣布成功研發出一款創新的電機轉子溫度傳感器（eRTS），這是全球首次實現對電動汽車永磁同步電機轉子溫度的直接測量。 發表于：6/9/2025 三星利用其5nm制程攜手英飛凌與恩智浦開發汽車芯片 6月6日消息，據韓國媒體Sammobile 的報導，三星已與英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）達成合作，共同研發下一代汽車芯片解決方案。而該協議也預計采用三星的5nm制程技術來進行芯片生產，這也將為三星的晶圓代工業務及存儲產品爭取到訂單。 發表于：6/6/2025 2024年中國乘用車市場具備OTA功能的新車占比達74.5% 6 月 5 日消息，國際數據中心（IDC）最新發布的《China Annual Electronic Vehicle Tracker》數據顯示，2024 年中國乘用車市場裝配 5G 模組的新車占比超過 10%，車輛與外部的通信效率大幅提升。 發表于：6/6/2025 OPPO向大眾網聯汽車許可蜂窩通信標準必要專利 2025年6月5日，中國深圳 —— 全球領先智能設備制造商OPPO今日宣布與大眾汽車集團（下稱“大眾”）簽署全球專利許可協議，將包含5G在內的蜂窩通信標準必要專利許可予該集團。根據協議，OPPO的蜂窩通信標準必要專利將許可予大眾全球產品線，助力其增強全球產品線中網聯汽車產品的用戶體驗。 發表于：6/6/2025 XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達到ASIL B級要求的汽車功能安全應用 【2025年6月5日, 德國慕尼黑訊】在開發自動駕駛應用時，系統和傳感器都需要達到ISO 26262標準。為了滿足此類需求，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。 發表于：6/5/2025 Arm介紹Zena CSS車用計算子系統 6 月 5 日消息，Arm 昨日發布博客對其車用計算子系統 Zena CSS 進行了介紹，表示該子系統使得汽車 OEM 能夠提前啟動車用芯片軟件開發，讓新車型推向市場的時間提前至少 1 年，此外還節省了 20% 以上的工程技術資源。 發表于：6/5/2025 中國加強稀土出口管制 海外汽車產業面臨停工威脅 6月4日消息，據路透社報道，隨著中國對持續稀土合金、稀土混合物和稀土磁鐵實施出口限制，海外汽車制造業可能將面臨延誤甚至停擺。 報道稱，德國汽車行業近日警告稱，中國管制稀土出口，德國汽車生產作業面臨停工威脅，恐拖垮地方經濟。德國汽車游說團體負責人穆勒（Hildegard Mueller）表示：“如果事態不盡快改變，就無法再排除出現生產延誤甚至停擺的可能性?！? 消息人士告訴路透社，稀土磁鐵短缺引發全球供應鏈停擺隱憂，印度、日本和歐洲外交人員、汽車等產業的高層緊急尋求與中國官員協商，推動加快稀土磁鐵獲準出口的速度。 發表于：6/5/2025 特斯拉將在美國構建電池生產體系 6 月 4 日消息，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克解釋了該公司在美國國內從頭到尾構建電池生產體系的戰略。隨著特斯拉逐步降低對中國原材料的依賴，這一舉措在行業內顯得尤為突出，而其他企業仍高度依賴中國供應。 發表于：6/4/2025 從發明到 AI 加速:慶祝 FPGA 創新 40 周年 今年是首款商用現場可編程門陣列( FPGA )誕生 40 周年,其帶來了可重編程硬件的概念。通過打造“與軟件一樣靈活的硬件”,FPGA 可重編程邏輯改變了半導體設計的面貌。這是開發人員第一次能在設計芯片時,如果規格或需求在中途、甚至在制造完成后發生變化,他們可以重新定義芯片功能以執行不同的任務。 發表于：6/4/2025 10BASE-T1S 以太網 —— 連接物理世界和數字世界 長期以來，汽車一直是整個世界復雜性和創新性的縮影?，F代汽車如今已成為高性能計算平臺，能夠處理海量數據，本質上就像車輪上的數據中心。這些汽車控制著眾多子系統，這些子系統相互依賴信息，實現高度自動化，并通過各種傳感器和執行器與物理世界進行交互。 發表于：5/31/2025 ?12345678910…?
