5G最新文章 三部門：有序推進5G網絡向5G-A升級演進 三部門：有序推進 5G 網絡向 5G-A 升級演進，全面推進 6G 網絡技術研發創新 發表于：1/6/2025 工信部：2025年力爭累計建成5G基站450萬座以上 工信部：2025 年力爭累計建成 5G 基站 450 萬座以上 發表于：12/27/2024 中國移動完成首個全自研國產輕量化5G專網試點落地 12 月 26 日消息，中國移動研究院 12 月 25 日宣布聯合中國移動紫金（江蘇）創新研究院、中移灣區（廣東）創新研究院、中國移動江蘇公司，開展 5G 輕量化專網關鍵技術攻關，推出中國移動“果核”+“靈云”全自研國產輕量化 5G 專網融合產品，并完成首個試點落地。 發表于：12/26/2024 愛立信詳解5G發展瓶頸應對之法 12月25日消息在中國，每5個5G用戶中就有1個愿意為云游戲、生成式AI等延遲敏感型應用的性能保證多支付33%費用。這是愛立信消費者實驗室最新調查報告的重要結論之一。 發表于：12/26/2024 中國5G用戶數突破10億戶 12月23日消息，今年是中國5G商用的第五年，你還再堅持使用4G嗎？ 今日，據工信微報，截至11月末，三家基礎電信企業及中國廣電的移動電話用戶總數達17.9億戶，比上年末凈增4682萬戶。 發表于：12/24/2024 瞭望2025全球6G技術發展趨勢 6G目前還處在以研究為主的階段，但在未來兩年，6G將從技術研究走向實質性開發。業界已經達成共識，在2029年3月完成第一個版本的技術規范，因此6G的發展還有很長的一段路要走。幾年前備受關注的使能技術經過了一定程度的培育和發展。 發表于：12/23/2024 Verizon與英偉達合作開發5G專網解決方案 北京時間12月19日消息，本周，美國電信運營商Verizon與英偉達達成了一項合作協議，雙方將在5G專網和移動邊緣計算（MEC）方面展開合作。 發表于：12/19/2024 通信模塊和計算主機分離場景下安全有效入網認證的研究 隨著5G、移動技術的不斷發展，移動終端的形態越來越多樣，具備移動接入能力的設備推動了萬物互聯時代的到來。移動終端從CDMA時代開始就已經實現了機卡分離，全網通的出現使得計算主機和通信模塊進一步解耦。人們希望自己的移動終端可以在任何時間、任何地點接入任何網絡。無線技術之所以能夠實現突飛猛進的發展，正是因為順應了分工合作、各自發展這一趨勢。物聯網的時代，終端設備往往規格低、數量大，新技術、新頻段的不斷涌現，導致主機和通信模塊發展不同步，終端組合式接入給移動安全提出新挑戰。探討了如何通過數字證書、安全管控等技術實現通信模塊和計算主機機分離場景下終端的入網認證。 發表于：12/16/2024 基于深度殘差神經網絡的5G信號室內分布預測 為解決5G信號室內覆蓋的質量與穩定性問題，提出了一種基于深度殘差神經網絡的5G信號室內分布預測方法。采用基于全連接的深度殘差神經網絡構建預測模型，利用發射機與接收機的三維空間坐標信息和接收機的參考信號接收功率（Reference Signal Receiving Power， RSRP）數據作為輸入特征，而無需收集復雜的環境特征信息。實驗結果表明，該深度殘差神經網絡模型在不依賴詳細環境參數的情況下，經歸一化訓練，預測出的RSRP與實際值相比，MAE為0.029 455，RMSE為0.041 495，能有效地預測室內的5G信號分布，驗證了基于深度殘差神經網絡的預測方法在室內5G信號覆蓋預測問題上的有效性，為優化室內5G網絡部署和提升用戶體驗提供了科學依據和技術手段，具有重要的實際應用價值。 發表于：12/16/2024 愛立信：大型活動中5G用戶滿意度較4G高20% 愛立信研究顯示，在2024年的大型活動中，5G用戶的滿意度較4G用戶高出20% 發表于：12/16/2024 我國提前完成5G建設目標 工業和信息化部負責人在上海舉行的中國5G發展大會上透露，我國已提前完成“十四五”5G建設發展目標。 張云明表示，5G網絡已全面覆蓋政務中心、文旅景區、交通干線等重點熱點場所，并不斷向農村邊遠地區拓展深化。 發表于：12/13/2024 三大運營商5G行業應用項目均超4萬個 2月12日消息（顏翊）在今日舉辦的中國5G發展大會上，中國移動集團副總經理張冬發表演講并指出，2019年5G商用以來，中國移動實施5G+行動計劃，推動5G成為我國科技自立自強的新名片，助力經濟發展取得新成效。 發表于：12/13/2024 中國移動完成全國首例地鐵隧道5G EasyMacro高精度定位部署 為響應我國“十四五”規劃中對通信行業定位能力所提出的要求，中國移動設計院及上海移動公司攜手華為在上海地鐵隧道成功實現5G EasyMacro（以下簡稱“EM”）高精度定位解決方案的全國首例商業化部署。5G高精度定位作為垂直行業領域重要網絡能力，該功能在地鐵隧道場景成功部署標志著5G專網定位技術的重大突破。該成果為垂直行業定位領域提供了寶貴經驗，為大規模推廣奠定了堅實可靠的技術支撐。 發表于：12/11/2024 一圖讀懂《5G規模化應用“揚帆”行動升級方案》 近日，工業和信息化部、中央網信辦、國家發展改革委等12部門聯合印發《5G規模化應用“揚帆”行動升級方案》（工信部聯通信〔2024〕227號，簡稱《揚帆升級方案》）。 發表于：12/10/2024 聯通攜手華為共創國內首個5G-A車聯網端到端全要素創新基地 近日，在北京亦莊經濟技術開發區，中國聯通與華為攜手打造了國內首個5G-A車聯網端到端全要素創新基地。這一基地的建立，不僅標志著5G-A技術在車路云一體化產業中的深度應用，也為推動智能網聯汽車的發展注入了寶貴經驗。 此次合作圍繞5G-A車聯網新特性、AI感知、車規級Redcap終端等前沿技術，雙方展開深入合作與技術驗證，共同孵化一系列以超視距場景為核心的智能駕駛和智慧泊車應用。 發表于：12/10/2024 ?12345678910…?
